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前不久，中國工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2021年1月全國汽車工業(yè)報告，在2021年1月，汽車生產(chǎn)238.8萬輛，環(huán)比下降15.9%，同比上升34.6%；銷售250.3萬輛，環(huán)比下降11.6%，同比上升29.5%。其中：乘用車生產(chǎn)191.0萬輛，環(huán)比下降18.1%，同比上升32.4%；銷售204.5萬輛，環(huán)...

在國內(nèi)汽車市場，15萬元區(qū)間應該是競爭最為激烈的細分市場（或許沒有之一）。在此購車預算下，我們幾乎可以選擇所有種類的車型，涉及自主、合資等眾多品牌。就在近期，很多網(wǎng)友在提問中談到，用15萬元如何買到一款既能滿足家庭需求，又能滿足個人代步出...

選車對于任何人來說都是一件艱難的事情，既要滿足自己對于外觀的審美又要滿足多人出行的家用屬性，同時還要具有一定的性價比，今天我們就通過顏值、空間、性價比等方面進行對比，來看看到底五菱凱捷與長安CS75 PLUS到底誰更加符合消費者的要求。 外觀方...

新年伊始，春節(jié)之前，最讓人期盼的就是年終獎。不少大廠的員工會收到16薪的獎勵，少則幾萬，多則十幾萬，讓人羨慕不已。這么多的年終獎到手，該怎么花呢？存銀行、買理財，又或者上交給老婆大人?，F(xiàn)如今絕大多數(shù)年輕人都會選擇購買大件商品犒勞自己，比...

如今的國內(nèi)車市，合資品牌與自主品牌同級別車型的售價差距越來越小，就會出現(xiàn)合資入門車型與自主頂配車型價格相近的情況，很多消費者在購買新車時會遇到品牌與配置之間抉擇的煩惱。今天我們就為大家?guī)韮煽罹o湊級SUV市場熱度較高的車型，分別為日產(chǎn)逍...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，長安CS75 PLUS 2020年累計銷量突破20萬。在過去的一年中，長安CS75 PLUS除了亮相熱成像防疫車外，還先后獲得人民日報客戶端兩會報道指定用車、「行走的力量」官方指定座駕等，并創(chuàng)造蘆仙山賽道汽車最快紀錄、國內(nèi)首次「雙美標...

2020年的中國汽車市場注定會在汽車史上留下濃墨重彩的一筆，從整體市場因疫情按下“暫停鍵”，到第二季度逐步企穩(wěn)回暖，再到下半年整體實現(xiàn)增長，中國車市走出了一條先抑后揚的曲線。不過根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年中國市場乘用車銷量為1928...

從iPhone將“PLUS”這個后綴詞帶入大眾的視野后，幾乎所有企業(yè)都將這一詞語用于自身產(chǎn)品上，明確告知“升級”的信息。而作為人們生活中重要的一部分，車圈肯定不甘人后，車企也在推出的升級版車型上加入了這個后綴。在眾多帶有“PLUS”的車型中，奇瑞瑞...

2.0T是目前很多SUV主推排量，在保證充沛動力的前提下，用不斷提升的技術(shù)水平大幅降低油耗表現(xiàn)。高效、低油耗二者兼顧，同時又擁有不錯的空間表現(xiàn)。恰恰在SUV領(lǐng)域自主品牌表現(xiàn)得讓我們?yōu)橹畟?cè)目，這里面不乏佼佼者。今天就來看看這4款國產(chǎn)SUV它們各自亮點...

掐指一算，距離新年還有不到兩周時間，想必身在異鄉(xiāng)的你已經(jīng)做好了年底返鄉(xiāng)計劃。說到年底返鄉(xiāng)，除了浩浩蕩蕩的人潮外，最能讓我想起的就是中國人對于返鄉(xiāng)的“重視”。之所以在這里打上引號，是因為這個詞代表了多種意思。其一是在外漂泊一年好不容易回...