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在多年以前，自主品牌的車輛一直是以價(jià)格便宜來敲開市場(chǎng)的大門，不過隨著近幾年的發(fā)展，自主品牌在品質(zhì)方面的進(jìn)步已經(jīng)幾乎與合資車型無異。尤其是一線的自主品牌，推出的熱門SUV無論從銷量、還是品質(zhì)都已經(jīng)具備了與合資品牌抗衡的實(shí)力。今天我們找來了...

今天說的這兩款中國(guó)品牌的車型，矛盾點(diǎn)非常鮮明。一款是關(guān)注度高的緊湊型SUV，主打年輕運(yùn)動(dòng)的顏值特征。另外一款是更實(shí)用更符合家庭概念的中型SUV。但同時(shí)二者又有一個(gè)共同點(diǎn)——價(jià)格區(qū)間基本一致。我相信這兩款毫不沾邊的車型，很多消費(fèi)者卻都會(huì)在它們...

上周上市新車數(shù)量頗多，其中包含了極具熱點(diǎn)（爭(zhēng)議）的奔馳G 350車型，新車搭載了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，顛覆了人們對(duì)它以往的印象。同時(shí)，領(lǐng)克迎來了旗下第五款車型——領(lǐng)克06，不過新車定位小型SUV，命名規(guī)則有些不按套路出牌。此外，上周車市還迎來了諸多熱...

9月5日，進(jìn)擊的明日座駕2021款長(zhǎng)安CS75PLUS正式榮耀上市，共推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.69萬元-15.49萬元。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車還為2021款CS75PLUS購車用戶準(zhǔn)備了無憂“鯨”融禮、“鯨”致保養(yǎng)禮、“鯨”喜煥新禮、“鯨”享增購禮、“鯨”心質(zhì)保禮等多重尊...

2019年9月5日，長(zhǎng)安汽車A+級(jí)SUV車型CS75 PLUS在成都車展驚艷上市，受到年輕消費(fèi)人群的強(qiáng)烈關(guān)注。截止目前，CS75 PLUS累計(jì)銷量已接近20萬輛，是SUV市場(chǎng)名副其實(shí)的實(shí)力爆款車型。如今，在上市一周年即將到來之際，2021款CS75 PLUS經(jīng)過全面升級(jí)，將于9月5...

剛剛上市的第三代哈弗H6（簡(jiǎn)稱哈弗H6）采用長(zhǎng)城集團(tuán)最新的檸檬平臺(tái)打造，不管是設(shè)計(jì)還是行駛質(zhì)感都有了提升，可以說是為自己賦予了延續(xù)銷冠地位的能力。而長(zhǎng)安CS75 PLUS的實(shí)力也不容小覷，其設(shè)計(jì)動(dòng)感激進(jìn)，配置也相當(dāng)豐富，還搭載了長(zhǎng)安家族引以為傲的...

日前我們從長(zhǎng)安汽車官方獲悉，旗下2021款長(zhǎng)安cs75 plus將于9月5日正式上市。2021款長(zhǎng)安cs75 plus外觀方面基本與現(xiàn)款車型保持一致，主要是新增了原子灰的車身配色。 外觀方面，長(zhǎng)安2021款cs75 plus在外觀方面與現(xiàn)款在售車型保持一致，采用了長(zhǎng)安汽車最新...

當(dāng)今的中國(guó)車市，有兩股趨勢(shì)已表現(xiàn)得愈發(fā)明顯：一是車市下行，整體市場(chǎng)由增量競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段；二是消費(fèi)升級(jí)，高品質(zhì)汽車愈發(fā)受到消費(fèi)者青睞。尤其是在遭遇疫情打擊后，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。 對(duì)車企而言，身處此等環(huán)境，想要繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力...

突如其來的疫情，對(duì)于近兩年處于下行階段的中國(guó)車市，無疑帶來更大的沖擊，不過，隨著疫情防控效果逐漸的好轉(zhuǎn)，汽車行業(yè)也開始恢復(fù)到正常運(yùn)行節(jié)奏。作為一款爭(zhēng)奪主流價(jià)格SUV市場(chǎng)的熱銷車型，代表了長(zhǎng)安乃至中國(guó)品牌造車工藝最高水準(zhǔn)的CS75PLUS，一出道...

長(zhǎng)安CS75 PLUS自去年9月上市以來市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，逐漸成為了長(zhǎng)安汽車的銷量擔(dān)當(dāng)。一年后，這個(gè)爆款車型迎來了年款升級(jí)，細(xì)節(jié)更加完善。這次試駕活動(dòng)也是我第一次深入體驗(yàn)CS75 PLUS，開了200多公里之后我真的想給它一個(gè)好評(píng)，一起了解一下吧。 此次試駕車...