這油價(jià)看著都怕 這幾款超低油耗的家轎推薦
- 經(jīng)過(guò)“油價(jià)四連漲”，時(shí)下國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格均在8元以上，讓不少平時(shí)駕駛著燃油車的司機(jī)們叫苦連天，一些正持幣待購(gòu)的都在考慮“要不要選擇新能源車型”。 然而面對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)連續(xù)上漲，想避免油價(jià)浮動(dòng)給用車帶來(lái)影響的話，純電動(dòng)車型無(wú)疑是最好的選擇。 可是...2018-10-29 10:16
2018年第38周上市新車匯總
- 當(dāng)中秋節(jié)遇見(jiàn)了國(guó)慶節(jié)，熱鬧就來(lái)了。盼望了一年的長(zhǎng)假終于要開(kāi)始啦！而這一周的車市，也是熱鬧非凡，上市了許多新車，讓我們趕快看一看吧！江鈴?fù)瞥隽擞蚧?，它的上市，豐富了江鈴皮卡系列的產(chǎn)品線。斯巴魯推出了全新森林人，全面的革新升級(jí)，有望扭轉(zhuǎn)...2018-09-26 07:12
能“吃雞”還能5.9秒破百 試駕秦Pro DM版
- 這幾年，中國(guó)品牌車型逐步走向崛起的道路，從銷量和造車水平都能體現(xiàn)這一點(diǎn)，但是設(shè)計(jì)方面總是話題不斷，大家總是想得到一個(gè)優(yōu)秀的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。比亞迪也不例外，以往的車型總是遭人詬病其外觀設(shè)計(jì)不得大體，不太讓人滿意。自國(guó)際設(shè)計(jì)大師艾格加盟比亞迪后...2018-09-14 10:25
動(dòng)力甚至有點(diǎn)過(guò)剩 試駕比亞迪秦Pro DM
- 形容一臺(tái)中國(guó)品牌的A級(jí)轎車在動(dòng)力部分有點(diǎn)過(guò)?？刹皇羌菀椎氖虑?，秦Pro DM在動(dòng)力上的強(qiáng)大主要還是來(lái)自于這是一臺(tái)混動(dòng)車型。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113千瓦、加上電動(dòng)機(jī)最高110千瓦的最大功率輸出，綜合的動(dòng)力輸出達(dá)到了223千瓦（303馬力）。描述一臺(tái)...2018-09-14 09:30
質(zhì)感升級(jí) 定位高于秦 實(shí)拍比亞迪秦Pro DM
- 比亞迪在新能源市場(chǎng)的動(dòng)作可謂不小，繼唐、秦、宋等幾款車型相繼上市，秦Pro也加入市場(chǎng)。秦Pro是一臺(tái)緊湊型轎車，但定位要高于秦，我們本次成都車展實(shí)拍是秦Pro DM。 秦Pro算是一臺(tái)自帶熱點(diǎn)的車，除了比亞迪在新能源領(lǐng)域的名聲，它的產(chǎn)品力也同樣值給得...2018-09-03 10:36
這款家用車起步能秒法拉利 秦EV450試駕
- 秦EV450作為比亞迪進(jìn)一步鞏固新能源市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品，針對(duì)續(xù)航里程、外觀內(nèi)飾等各個(gè)方面進(jìn)行了一定的升級(jí)。個(gè)人覺(jué)得秦EV450最出彩的地方就是不輸于2.0T主流燃油車型的駕控性能了。下面就讓我們一起走近這款青出于藍(lán)的秦EV450，一起看看其實(shí)力究竟如何。 ...2018-08-28 10:06
軒逸EV年內(nèi)上市 秦EV能否抵住攻勢(shì)？
- 生平做過(guò)很多車型的對(duì)比導(dǎo)購(gòu)，其中也不乏自主產(chǎn)品和合資產(chǎn)品的對(duì)決，然而今天這一場(chǎng)的秦EV和軒逸EV之間的較量，是編者認(rèn)為自主品牌最有底氣的一次。當(dāng)然了，這并不一定就代表秦EV就比軒逸EV要好，但是兩者各自的實(shí)力，放在同一平臺(tái)上對(duì)壘，還是很有看點(diǎn)...2018-08-23 12:57
比亞迪全面進(jìn)入續(xù)航400公里時(shí)代的秦EV450
- 自2006年提出節(jié)能減排的理念，至今已過(guò)去將近12年了?，F(xiàn)如今，也能在中國(guó)的大街小巷，經(jīng)常看到掛有綠色牌子的汽車，中國(guó)也開(kāi)始有能力、資質(zhì)進(jìn)入到節(jié)能減排的行列當(dāng)中。政府加大對(duì)制造新能源汽車的支持，讓各個(gè)汽車品牌都有底氣的在打造屬于自己的新能源...2018-07-23 11:01
純電續(xù)航里超400km 比亞迪秦EV450實(shí)拍解析
- 若說(shuō)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車做的最好的品牌，比亞迪當(dāng)仁不讓是老大哥。當(dāng)年的比亞迪就是靠電池起家的，現(xiàn)如今的王朝電動(dòng)系列更是銷量口碑雙豐收。不過(guò)純電動(dòng)車最大的痛點(diǎn)，仍是續(xù)航里程問(wèn)題。俗話說(shuō)得好得續(xù)航者得天下，提升自己產(chǎn)品的綜合續(xù)航里程是電動(dòng)車型的重中...2018-06-13 09:38
電池升級(jí)/續(xù)航增加 實(shí)拍比亞迪秦EV450
- 在日漸成熟的新能源汽車市場(chǎng)，為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)以及用戶挑剔的口味，許多廠家都在努力升級(jí)更新旗下的新能源車型，其中比亞迪在此領(lǐng)域絕對(duì)算得上前輩，就在前不久也將2018款秦EV450、e5 450、宋EV400三款車型的技術(shù)性能和整車品質(zhì)做了全面提升，...2018-04-23 10:04
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