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既想要休旅車的格調(diào)與實(shí)用，又不愿舍棄純電出行的暢快與便捷，今天的主角蔚來ET5T就能完美兼顧。作為品牌首款純電旅行車，它搭載100kWh大容量電池，擁有靈活多變的空間、4秒破百的強(qiáng)勁性能，更可通過換電模式有效緩解續(xù)航焦慮。今天我們就來深度體驗(yàn)，...

中型車憑借相對寬裕的空間表現(xiàn)、較高的配置水平以及偏向高端的市場定位，長期以來被不少消費(fèi)者視為成功人士的身份象征。而隨著市場競爭加劇，中型車售價逐步下探，覆蓋人群也隨之?dāng)U大。在往期的《日常實(shí)用性測試》中，我們曾測試過多款中型車。本次，我...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。前不久，2026款廣汽豐田威蘭達(dá)正式上市，它基于全新電子電器架構(gòu)打造...

緊湊型車市場，一直是自主品牌競相發(fā)力的主戰(zhàn)場。如今，借助新能源與智能化的東風(fēng)，它們已悄然崛起，具備了與海外品牌正面交鋒的實(shí)力。在往期的《日常實(shí)用性測試》中，我們曾測試過多款熱門新能源緊湊型車。本次，我們將選取零跑Lafa5、吉利星瑞、北京...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎(chǔ)上，通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價，為消費(fèi)者提供更具價值的購車建議。上述官方指導(dǎo)...

作為別克至境旗下首款新能源轎車，別克至境L7自上市以來，憑借豐富的智能化配置、1420km的綜合續(xù)航以及不到17萬起的限時權(quán)益價，使其上市僅10天大定便突破12000臺，深受消費(fèi)者的喜愛。那么，別克至境L7在日常實(shí)用性層面的表現(xiàn)又會如何？本期《日常實(shí)用...

隨著多孩家庭比例的提升以及新能源技術(shù)的迭代升級，大尺寸、高舒適性的新能源大型SUV逐漸成為市場新的增長點(diǎn)。在此背景下，騰勢汽車推出了旗下旗艦SUV——騰勢N9。其不僅具備寬裕且靈活的空間表現(xiàn)，在智能科技配置與動力性能表現(xiàn)方面同樣不俗，可謂大家...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

隨著國內(nèi)汽車市場新能源進(jìn)程不斷深化，車輛智能化水平已成為眾多消費(fèi)者購車時的重要參考指標(biāo)。在此趨勢下，廣汽豐田加快智能化轉(zhuǎn)型步伐，推出基于全新電子電氣架構(gòu)打造的首款車型——全新威蘭達(dá)，力圖在競爭激烈的緊湊型SUV市場中進(jìn)一步提升產(chǎn)品實(shí)力，...