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作為東風汽車集團旗下高端新能源品牌，嵐圖汽車深度整合集團超54年造車技術(shù)與優(yōu)勢資源，憑借硬核產(chǎn)品力躋身新能源市場主流陣營。為進一步提升品牌綜合競爭力，嵐圖汽車重磅推出定位為“時代科技旗艦轎車”的嵐圖追光 L，新車融東方美學設(shè)計于車身，疊加...

隨著別克至境世家的推出，別克品牌也正式補齊了在高端新能源MPV市場的拼圖。新車不僅搭載了領(lǐng)先同級的智能化配置，還擁有先進的新能源動力系統(tǒng)，實現(xiàn)性能與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。此外，出眾的乘坐舒適性和寬敞的空間，也是其重要的加分項。那么這款擁...

新能源浪潮下，2026款上汽奧迪E5 Sportback順勢登場，以800V高壓快充、電動quattro四驅(qū)及靈活實用空間為核心亮點，兼顧豪華質(zhì)感與日常場景適配，精準覆蓋都市通勤、短途自駕等需求。那么，這款豪華純電中型車的日常實用性表現(xiàn)究竟如何？本期《日常實用...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

作為寶馬在純電緊湊型SUV市場的重要布局，華晨寶馬iX1憑借動感的外觀設(shè)計以及出色的駕乘表現(xiàn)，俘獲了不少“Bimmer”的心。那么，華晨寶馬iX1在日常實用性層面的表現(xiàn)又會如何？本期《日常實用性測試報告》將為您揭曉答案。 測試車輛：2026款 xDrive30L M...

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。作為上汽通用別克旗下至境家族的第二款車型，雖然同為中大型MPV，但...

隨著自主品牌持續(xù)崛起，國內(nèi)中大型車市場的競爭已然開始邁入白熱化階段。聚焦參數(shù)對比與價格博弈雖是當下的主流“玩法”，但是脫離日常使用需求的配置堆砌與無下限的價格纏斗，終究還是難以真正打動消費者。奇瑞風云A9L光輝版作為品牌重磅推出的旗艦車...

為了順應電動化趨勢，奧迪攜手上汽推出全新力作——奧迪E5 Sportback。車頭醒目的“AUDI”字母標識取代了經(jīng)典四環(huán)徽標，體現(xiàn)出品牌在電動化進程中主動求變的態(tài)度，也標志著其向全新技術(shù)賽道的進一步邁進。今天，就讓我們一同解鎖這款車的獨特魅力，看看...

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...