2019年，全球汽車業(yè)增長乏力，中國汽車市場在震蕩中艱難前行。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據顯示，1-9月，汽車銷量完成1837.1萬輛，比上年同期下滑10.3%。通過研究不難發(fā)現，當前處于全經濟周期調整階段，車市下行是消費需求不足及需求結構變化的具體表現。與此同時，獲取及傳播信息途徑的多元化，也讓消費者在購車時的信息不對稱從內部打破，由此產生的生命力帶來了更理性的消費觀，并蔓延至消費者的維權意識，催生了汽車消費領域的諸多第一次，受缺陷調查影響的汽車召回事件也不斷增加。 

　　現如今，國內汽車消費者正在從商品消費向服務消費深度轉變，倒逼汽車制造商換位思考，如何打造令消費者滿意的用車服務體驗顯得尤為重要。盡管中國汽車的產銷量已連續(xù)10年領跑全球，但在汽車客戶滿意度方面仍與國外發(fā)達市場有所差距，各類投訴、糾紛時有發(fā)生。而在當前人們面對汽車質量問題時有更理性認識的基礎上，售后服務問題開始被廣大消費者所關注，成為衡量一個品牌用戶忠誠度高低的關鍵要素。據車質網數據顯示，2019年1-9月收到單純服務問題的有效實名客訴信息達5718宗，較去年同期大幅增長56.7%，體現出消費者日益增長的需求與國內汽車市場發(fā)展不平衡的矛盾愈發(fā)突出。

　　在當前的消費環(huán)境下，消費者對于售后服務的需求日趨多元化，所關注的角度更是遍布整個售后服務流程中。有的消費者對于4S店售后人員的服務態(tài)度最為關注，有的則關注硬件設施，也有的關注售后維修技術水平等等。那么，您作為一名消費者，對于汽車售后服務哪個環(huán)節(jié)最為看重？