奔馳發(fā)布《服務(wù)公約》 對此您有何看法？ （最多可選4項）
- 發(fā)起時間：2019年5月24日 19:34
- 已投票數(shù)：19
- 截止時間：2020年5月24日 19:00
近日，奔馳聯(lián)合經(jīng)銷商正式發(fā)布《服務(wù)公約》，針對此前由西安奔馳維權(quán)事件引發(fā)的購車金融服務(wù)費的爭議，《服務(wù)公約》中明確指出“絕不捆綁銷售”等明令禁止的行為，力求充分尊重客戶在購車過程中的知情權(quán)和選擇權(quán)。
同時，針對車輛質(zhì)保問題，奔馳調(diào)整了三包政策，即“自開具購車發(fā)票之日起 60 天內(nèi)或行駛里程 3000 公里內(nèi)（以先到者為準），如因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致需要更換主要零部件，消費者可直接要求免費更換同款、同型號新車”，不過涉及車輛范圍僅限于2019年5月1日及之后銷售的新車。
《服務(wù)公約》發(fā)布后，網(wǎng)友對此意見不一，有些人認為《服務(wù)公約》可以有效遏制購車過程中的捆綁銷售行為，也有人覺得缺少相關(guān)法律法規(guī)的支持，《服務(wù)公約》恐怕只是一紙空談，還有人指出《服務(wù)公約》中沒有提及“退車”問題，“三包”調(diào)整的意義不大。對于此次奔馳發(fā)布的《服務(wù)公約》內(nèi)容，您有何看法呢？（可多選）
| 《公約》可規(guī)范經(jīng)銷商行為，有助于杜絕亂收費現(xiàn)象： | 6 (28.6%) | |
|---|---|---|
| 《公約》對經(jīng)銷商約束力不夠，亂收費現(xiàn)象或?qū)⒗^續(xù)： | 7 (33.3%) | |
| 降低“三包”門檻，有助于消費者維護自身權(quán)益： | 1 (4.8%) | |
| 《公約》中并未提及“退車”，依舊不完善： | 7 (33.3%) | |
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