2018年國(guó)內(nèi)召回次數(shù)和總量有所下降，您怎么看？ （單選）
- 發(fā)起時(shí)間：2019年1月25日 16:57
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據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2018年國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局公布了汽車相關(guān)召回公告共180個(gè)（包含工程車輛及輪胎召回），相比2017年，無論召回次數(shù)還是召回總量均有所下降。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年汽車召回共涉及80家企業(yè)以及270余款車型，總量突破1200萬輛。產(chǎn)品質(zhì)量與消費(fèi)者用車生活息息相關(guān)，產(chǎn)品質(zhì)量缺陷會(huì)給車主造成很大困擾，嚴(yán)重的甚至?xí)绊懮踩Ｃ鎸?duì)產(chǎn)品缺陷，能否實(shí)施主動(dòng)召回是企業(yè)誠(chéng)信的表現(xiàn)，更是企業(yè)對(duì)產(chǎn)品安全負(fù)責(zé)任的積極表現(xiàn)。那么，面對(duì)2018年國(guó)內(nèi)召回次數(shù)減少的情況，您有何看法？
| 企業(yè)對(duì)質(zhì)量把控日益嚴(yán)苛，汽車整體質(zhì)量有所提高： | 4 (9.5%) | |
|---|---|---|
| 未出現(xiàn)類似“高田氣囊”這類全球大規(guī)模召回事件： | 5 (11.9%) | |
| 部分企業(yè)對(duì)于召回仍存顧慮，不愿主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任： | 17 (40.5%) | |
| 為降低負(fù)面影響，部分企業(yè)通過4S店實(shí)施“暗召”： | 16 (38.1%) | |
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