2017年9月9日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2017中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上表示，工信部已經(jīng)啟動(dòng)了停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)時(shí)間表的研究。這一信息表明，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化步伐的加快，傳統(tǒng)能源汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)將逐漸退出歷史舞臺(tái)。此前，已有多個(gè)歐洲國(guó)家制定了相關(guān)計(jì)劃。其中，法國(guó)計(jì)劃從2040年開(kāi)始全面停止出售汽油車(chē)和柴油車(chē)；德國(guó)也通過(guò)了2030年停止銷(xiāo)售燃油車(chē)提案；荷蘭和挪威則要更加激進(jìn)，將要在2025年禁止燃油車(chē)的銷(xiāo)售。據(jù)推測(cè)，中國(guó)應(yīng)該將會(huì)在2030-2040年前后停止傳統(tǒng)能源汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。這一舉措無(wú)疑將對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響，作為普通消費(fèi)者的您對(duì)此持一下何種看法？