近日，海外媒體報(bào)道稱，通用汽車宣布，電池化學(xué)技術(shù)即將取得突破性進(jìn)展。而這項(xiàng)進(jìn)展不僅有助于降低電動車的價(jià)格，使其與汽油動力車型的成本趨同，同時(shí)還能顯著提升每次充電的續(xù)航里程，使其達(dá)到483-644公里。不過，以豐田為首的一眾品牌，則“下注”氫燃料電池，其采用了與傳動燃油車類似的燃料添加方式，并使用電動機(jī)驅(qū)動，在使用上既偏向于傳統(tǒng)用車習(xí)慣，又能夠提供更為舒適平順的駕乘體驗(yàn)。顯然，目前搭載三元鋰電池或磷酸鋰鐵電池的純電動車只是傳統(tǒng)燃油向電氣化時(shí)代轉(zhuǎn)變的過渡產(chǎn)品。未來的新能源之戰(zhàn)，可能會超脫我們現(xiàn)在的認(rèn)知。那么，對于各具優(yōu)勢，同時(shí)也各有缺點(diǎn)的化學(xué)電池和氫燃料電池，您更看好哪個(gè)呢？