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憑借SIENNA在海外市場的出色口碑以及“小號埃爾法”的稱號，廣汽豐田賽那SIENNA自發(fā)布以來，引發(fā)了國內(nèi)消費者的強烈關(guān)注，以至于新車還未曾上市便已在終端市場出現(xiàn)了加價情況，熱度之高可見一斑。除了原汁原味保留海外版車型的設計，國產(chǎn)賽那SIENNA還搭...

不久前，斯巴魯于2021廣州車展正式上市了中期改款的森林人。新車于今年6月在海外正式首發(fā)，年底就被引入國內(nèi)，這個上市節(jié)奏相較斯巴魯傲虎簡直快了不止一個等級。說起來，森林人也算是斯巴魯品牌在國內(nèi)市場的銷量支柱，新車針對外觀設計和配置進行了調(diào)...

去年9月，奇瑞新能源推出了全新旗艦SUV大螞蟻，琳瑯滿目的配置、510km續(xù)航里程、再加上不到20萬元的售價，其在自主純電中型SUV市場中有著很強的競爭力。近期，官方推出了改款車型，新車在外觀、智能配置以及動力方面均有所升級，進一步提升產(chǎn)品實力。那...

一汽豐田凌放HARRIER（以下簡稱凌放）被稱為“豐田最美SUV”，可見一汽豐田對其寄予了厚望，它的定位要略高于RAV4榮放，又低于皇冠陸放，可以說是進一步完善了一汽豐田的產(chǎn)品矩陣，一汽豐田推出的這款新車除了外觀以外，還有哪些亮點呢？七款車型又該如...

作為東風小康旗下的乘用車品牌，東風風光近年來接連推出的產(chǎn)品在市場上獲得了不錯的反饋，特別是風光580，曾經(jīng)也是月銷過萬的熱門車型。近期，風光580完成了車型換代，在延續(xù)了大空間、性價比等優(yōu)勢的同時，在設計層面也發(fā)生了翻天覆地的變化，變的更加...

近兩年，奇瑞品牌的市場聲量似乎一直都比較小，當然這也很正常，有過高峰就會經(jīng)歷低谷，事物發(fā)展的必然規(guī)律嘛。不過，若想要重回巔峰，好產(chǎn)品絕對是必不可少的，因此對于奇瑞品牌來說，全新上市的瑞虎8 PLUS鯤鵬版無疑是個值得關(guān)注的車型。不久前，奇瑞...

說到寶駿品牌，我們率先想到的是性價比高、經(jīng)濟實用等名詞，例如此前的寶駿730、寶駿510等車型都取得了不錯的成績。隨著自主品牌向上進程逐漸加快，寶駿也緊隨時代步伐，在2019年不僅采用了“新寶駿”的命名，還啟用了全新LOGO。而在隨后推出的寶駿RS-5...

作為東風本田旗下首款B級車，2018年思鉑睿換代以后，改名為INSPIRE，現(xiàn)在又迎來了中期改款車型，同時也有了自己的中文名稱：英仕派。新車外觀和內(nèi)飾變化不大，主要在配置方面進行了升級，具體變化在哪些地方？新車有哪些看點？哪一款車型更值得推薦？下...

廣汽埃安在新能源市場的活躍有目共睹，近日旗下入門車型AION Y迎來了年度改款，該車雖然價格不貴，但卻敢于打破傳統(tǒng)。作為一款主打年輕市場的車型，AION Y充分利用了純電動車布局靈活的特點，在保持小巧車身尺寸的同時進一步擴展了車內(nèi)空間，并在設計上...

作為合創(chuàng)品牌推出的第二款車型，合創(chuàng)Z03脫胎于GEP2.0純電平臺，在設計上有著較高的顏值，很多細節(jié)都符合當下年輕人的審美和口味。另外在智能方面，新車不但具備很多智能化較高的服務和配置，比如全場景的語音控制能力，以及多維度的智能駕駛輔助功能，...