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本田在中國汽車市場實行的雙車戰(zhàn)略想必大家已經(jīng)非常熟悉了，例如繽智和XR-V、冠道和UR-V，而前不久剛上市的皓影便是CR-V的姊妹車型。新車動力上與CR-V共享核心技術(shù)，不過外觀相比CR-V要時尚許多。那么今天我們就來分析下，購買哪款車型更為合適。 廣汽...

說起濰柴汽車，我想大家都會有些陌生，但要說出濰柴英致想必大家已有所耳聞，雖然它先后推出了多款車型，但市場表現(xiàn)卻有些差強人意。而就在最近，濰柴集團(tuán)旗下全新中型SUV U70的問世顯然是有備而來，不僅外觀上更偏向年輕化設(shè)計，同時在配置上也有不俗...

毫無疑問，中型車對國內(nèi)汽車市場的發(fā)展至關(guān)重要。作為合資品牌中型轎車的“精英”，邁騰于近日完成了本年度的壓軸大戲，中期改款車型終于與大家見面。隨著幾位日系對手逐漸走向年輕化，邁騰自然不甘落后，中期改款車型通過優(yōu)化細(xì)節(jié)，融合了年輕與豪華氣...

廣汽三菱很看重國內(nèi)緊湊型SUV市場，自推出全新車型奕歌之后，勁炫于近期終于有了大動作。勁炫早在2012年就實現(xiàn)了國產(chǎn)，多年市場表現(xiàn)一直不溫不火，好在沒有被“大環(huán)境”淘汰。新款勁炫采用家族最新設(shè)計，內(nèi)飾依舊務(wù)實，設(shè)計與自身相比進(jìn)步明顯，產(chǎn)品力...

前幾年，中國汽車市場可以說是一派繁榮景象，其中SUV車型更是百花齊放，整體競爭激烈而殘酷。小型SUV得益于親民的價格以及不俗的實用性，受到了很多消費者的熱烈追捧，廣闊的市場前景也使得很多廠商開始對這一入門級細(xì)分市場加以重視。而今，國內(nèi)汽車市...

曾經(jīng)只靠轎車產(chǎn)品打天下的一汽-大眾近兩年開始逐漸發(fā)力SUV市場，已經(jīng)接連推出了探歌和探岳兩款緊湊型SUV和中型SUV。如今，定位為小型SUV的探影終于上市，宣告了一汽-大眾在國內(nèi)主流SUV版圖基本完成。新車具備了時尚動感的設(shè)計元素以及豐富的智能化配置...

在剛剛閉幕的廣州車展上，如果問誰是最耀眼的新車，想必很多人會說出凱迪拉克CT5的名字。作為老款CTS的繼任者，全新CT5不僅展示了其個性化的一面，也將凱迪拉克品牌的運動基因發(fā)揮到了極致。那么，面對這樣一款充滿運動與個性元素的全新車型，究竟哪一...

起亞KX3相比國內(nèi)其他起亞品牌車型，可能熟知度略有欠缺。這與其過于個性、激進(jìn)的外觀設(shè)計關(guān)系密切，對于堅守中庸之道的國內(nèi)消費者來說，似乎有些超前，接受度并不高。而在2019廣州車展上正式上市的全新KX3傲跑，設(shè)計更加成熟，也更符合國人審美。本期《...

由于所處市場領(lǐng)域相對小眾，多年以來自主品牌中大型SUV之間的競爭并不算激烈。不過，隨著近些年自主品牌開始向高端進(jìn)軍，中大型SUV市場也迎來了不少的新面孔，剛剛上市不久的奔騰T99便是其中之一。自更換LOGO以來，一汽奔騰逐漸發(fā)力SUV市場，從T77到T33...

廣汽傳祺第一代GS4前中期市場表現(xiàn)不俗，曾經(jīng)長期占據(jù)著自主品牌緊湊型SUV的“前三甲”，一度被認(rèn)為是最有機會阻擊“神車”哈弗H6的車型。不過，隨著競爭對手們開始崛起，廣汽傳祺GS4到了后期有些力不從心，市場競爭乏力，與對手們的差距也越拉越大。正...