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雖說漢蘭達(dá)在中型SUV市場(chǎng)中屬于標(biāo)桿般的存在，但在2020年的尾聲，長(zhǎng)安福特向這片細(xì)分市場(chǎng)投放了一枚“重磅炸彈”，它便是銳界的中期改款車型——銳界PLUS。作為長(zhǎng)安福特旗下兼顧運(yùn)動(dòng)與豪華的全能選手，銳界PLUS不僅外觀內(nèi)飾有所升級(jí)，同時(shí)在科技配置上...

初戀是哈弗全新推出的入門級(jí)緊湊型SUV，基于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)打造。新車于2020年北京車展首次亮相，得益于新平臺(tái)的使用以及個(gè)性十足的命名方式，哈弗初戀的話題熱度一直居高不下。不久前，哈弗初戀終于在2021新年伊始正式上市。目前，哈弗品牌在緊湊型SUV市...

哈弗M6自2017年上市以來，憑借出眾的造型以及親民的售價(jià)在國(guó)內(nèi)三四線城市廣受歡迎。在2018年經(jīng)過價(jià)格下調(diào)后，哈弗M6全系車型售價(jià)更是進(jìn)入到9萬元以內(nèi)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力再次的到了提升。近期，哈弗M6完成了中期改款，并更名為M6 PLUS。新車在外觀內(nèi)飾方面進(jìn)行...

10萬元市場(chǎng)，一直是自主品牌競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)。但如今大部分自主品牌都開啟了向上之路，意圖提升品牌形象，所以旗下產(chǎn)品無論在設(shè)計(jì)、用料或者動(dòng)力方面，都有了顯著提升，當(dāng)然，價(jià)格也是水漲船高。比如長(zhǎng)安CS75 PLUS已經(jīng)邁向了高端，主力車型指導(dǎo)...

指南者是廣汽菲克Jeep旗下的緊湊型SUV，這一代車型于2016年底正式上市，至今已經(jīng)走過了四個(gè)年頭。不久前，中期改款的Jeep指南者正式與消費(fèi)者見面，新車針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置等方面進(jìn)行優(yōu)化，提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然如今的合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng)早...

吉利品牌車型命名方式很有特點(diǎn)，車型名稱后面帶有“越”字的，比如繽越、博越，均為SUV車型，而帶有“瑞”字的，則為轎車，比如星瑞以及本期《購(gòu)車指南》的主角——新款繽瑞。與像吉利遠(yuǎn)景這樣的非“瑞”字系轎車相比，繽瑞顯然定位更高一些，同時(shí)無論...

作為北京現(xiàn)代旗下的主銷SUV車型，ix35一直都以時(shí)尚精致的造型示人。不過，伴隨著年輕一代消費(fèi)群體的崛起，在現(xiàn)代集團(tuán)最新設(shè)計(jì)語言的影響下，中期改款的ix35換裝了更為夸張激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人耳目一新的感覺。同時(shí)，北京現(xiàn)代官方也將該車稱之為全新ix3...

如今自主品牌造車水平的提升有目共睹，無論是設(shè)計(jì)水平、配置豐富度還是動(dòng)力總成，都有了與同級(jí)別合資品牌車型“叫板”的資本。比如近期上市的奇瑞艾瑞澤5 PLUS，動(dòng)感的外觀和精致的內(nèi)飾，絕對(duì)能讓你眼前一亮。那么，它具體的表現(xiàn)如何？性價(jià)比是否合適？...

借助WEY品牌天生具備的豪華基因以及旗下車型在市場(chǎng)中的良好表現(xiàn)，長(zhǎng)城汽車在自主高端SUV市場(chǎng)逐漸站穩(wěn)腳跟，產(chǎn)品線也已經(jīng)涵蓋到主流的城市化SUV細(xì)分市場(chǎng)。不過，在高端硬派SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車此前一直存在空白。為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，同時(shí)滿足越野愛好者...

本田在中國(guó)實(shí)行的雙車戰(zhàn)略想必大家都非常熟悉了，如繽智與XR-V、冠道與UR-V、皓影與CR-V，不過小型車市場(chǎng)卻是一片空白。前不久，繼廣汽本田第四代飛度上市后，東風(fēng)本田便順勢(shì)推出了飛度的姊妹車型——LIFE來福醬，完成了小型車領(lǐng)域的雙車戰(zhàn)略。雖然LIFE...