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近日，在內(nèi)蒙古牙克石冰雪試駕場地，AITO問界M5進(jìn)行了冰雪挑戰(zhàn)。極寒條件下，問界M5的適應(yīng)性和性能表現(xiàn)如何呢？ 在北方，用戶最擔(dān)心的就是續(xù)航問題。AITO問界M5專為增程系統(tǒng)打造了1.5T四缸增程器，擁有15:1最高壓縮比，41%的超高熱效率。 增程器專用發(fā)...

問界M5自問世之后，憑借DE-i超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)還有HarmonyOS智能座艙圈粉無數(shù)。可油可電的增程版本更是讓我們在能夠體驗(yàn)純電駕駛品質(zhì)的同時(shí)，還無需太過擔(dān)心補(bǔ)能以及續(xù)航問題，再加上出色的駕控表現(xiàn)，成為了很多年輕人在購車時(shí)的第一選擇。 以往的試...

1月13日早間，華為AITO問界汽車發(fā)布調(diào)價(jià)和新年感恩回饋公告，其中，問界M5 EV四驅(qū)性能版價(jià)格下調(diào)5千；問界M7兩款車型則下調(diào)3萬。 而對已提車的全系車主，推出新年感恩回饋活動(dòng)，包含價(jià)值2.1-2.3萬的延長整車質(zhì)保至8年/16萬公里，以及價(jià)值1.2萬的12萬AIT...

對于汽車媒體人來說，冬天最快樂的事兒莫過于一場刺激的冰雪試駕；而對于一款新車來說，極寒的氣候條件也可謂是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)——于是一到冬天，各大品牌新車都齊聚長白山，亦或者是牙克石。只不過，往年基本上都是BBA，或者是保時(shí)捷的專場，而近幾年...

1月13日，AITO問界宣布，為了回饋老客戶，針對2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主，將推出新年感恩回饋活動(dòng)。 問界M5 EV及問界M7將為首任車主提供總價(jià)值3.3-3.5萬的權(quán)益，包括價(jià)值2.1-2.3萬的延長整車質(zhì)保至8年/16萬公里和價(jià)值1.2萬的12萬AITO積分，積...

問界M5作為AITO的明星車型，不僅有華為Harmony OS智能座艙的賦能，而且4.4秒的百公里加速時(shí)間，滿油滿電情況下1100+公里的續(xù)航里程（WLTC工況），這讓它具備了很出眾的性能表現(xiàn)，使其從推向市場以來一直有很高的熱度。如今正值冬季，我來到了有著冰雪之...

1月11日，乘聯(lián)會(huì)公布2022年12月零售銷量排名快報(bào)，各大車商2022全年銷量一同出爐。 在新能源汽車板塊，問界M5 2022年累計(jì)銷量56855輛，相比去年銷量暴漲16052%！ 問界M5也殺入2022年新能源SUV銷量榜前10，位居第9，超越了哪吒U、ID.4 CROZZ、領(lǐng)跑C11、...

1月10日消息，據(jù)AITO汽車官方，旗下問界M5 EV車型迎來首次OTA升級，版本號(hào)V1.0.102。 此次升級帶來了四大全新功能、亮點(diǎn)升級優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了全新智能體驗(yàn)。 1、HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)：攝像頭會(huì)主動(dòng)識(shí)別駕駛員眼睛位置并完成定位，在駕駛過程中會(huì)根據(jù)眼睛實(shí)時(shí)...

在新能源的浪潮下，相信不少朋友已經(jīng)將座駕更換為了純電車型。的確，不限行、低用車成本以及舒爽的駕駛感受，讓人沉浸其中，不過無法應(yīng)付長途、補(bǔ)能不便引起里程焦慮，也都是實(shí)際問題，讓人糾結(jié)。其實(shí)對于希望享受純電車型各種相關(guān)便利，又害怕里程焦慮...

在2022廣州國際車展上，作為新能源領(lǐng)域的熱門品牌，AITO問界系列三款車型在19.2號(hào)館集結(jié)亮相，為用戶帶來智慧豪華的出行新體驗(yàn)。 自AITO品牌發(fā)布以來，基于HUAWEI DriveOne純電驅(qū)智能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了一年時(shí)間內(nèi)連推三款車型，涵蓋增程與純電雙技術(shù)路徑。AI...