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隨著95后甚至00后群體成為了汽車消費(fèi)市場的主力人群，年輕化、智能化的也已經(jīng)成為了他們的消費(fèi)取向。為了精準(zhǔn)把控住不斷變化的市場需求，各大汽車品牌同樣在產(chǎn)品的推陳出新方面下足了功夫。尤其是熱度最高的15萬級SUV市場，眼花繚亂的各類車型讓很多缺...

如今，購車群體日益年輕化，各個品牌在更新現(xiàn)有車型的同時，也推出了諸多個性化的車型來吸引消費(fèi)者，并且在市場中獲得了不錯的成績。在往期的“實用性測試”中，我們已經(jīng)對多款自主緊湊型SUV進(jìn)行了測試，今天我們將它們集結(jié)到一起，來看看哪款車型在實...

作為哈弗旗下以智能科技為驅(qū)動力的產(chǎn)品，神獸這款車型的整體表現(xiàn)還是非常符合當(dāng)前主流水準(zhǔn)的。該車定位為緊湊級SUV，售價區(qū)間為13-16.7萬。 近日正值該車上市一周年，官方推出了一款孔雀藍(lán)車身配色，嶄亮的藍(lán)色為其賦予更多年輕韻味。而神獸這款車型在...

緊湊級SUV市場向來是兵家必爭之地，各大汽車廠商都想來分得一杯羹。而想要在這一級別站穩(wěn)腳跟，除了擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品力之外，價格的把控尤為重要。在往期的“日常實用性測試”中，我們曾測試過不少親民的緊湊級SUV，此次我們就將廣汽傳祺影酷、哈弗神獸以...

SUV賽道的持續(xù)火熱助推國內(nèi)自主品牌不斷加碼，使眾多自主品牌一頭扎進(jìn)自研推新的道路，憑借品牌技術(shù)的升級和積累，國內(nèi)自主品牌SUV在競爭極大的市場中“突出重圍”，與合資品牌分庭抗禮。其中，由哈弗品牌推出的哈弗神獸便是頗具產(chǎn)品表現(xiàn)力的一款SUV，...

今天的汽車消費(fèi)市場中,以95后為主的新生代消費(fèi)群體已然成為了市場中的主力軍,他們有著天花亂墜的想法、活力四射的生活主張,渴望去感受一個更精彩的世界。 而這也對汽車產(chǎn)品提出了更高的要求,不僅造型設(shè)計要足夠有范兒,使用體驗要足夠驚艷,還要有出眾的...

日前，網(wǎng)通社從國家工信部獲取了一組哈弗神獸DHT-PHEV申報圖。新車延續(xù)了燃油版車型設(shè)計語言，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)分體式燈組極具辨識度。動力方面，該車搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，并匹配三元鋰電池組。 根據(jù)此次...

以往當(dāng)我們在提起混動車型的時候,更多人首先會想到的肯定是豐田和本田這樣的一線合資混動,比如RAV4雙擎、CR-V混動這些經(jīng)過市場考驗的經(jīng)典車型,這些車型都是以燃油經(jīng)濟(jì)性作為主要賣點,對動力性、駕駛體驗等方面則似乎并沒有投入太多的心思。 而近年來隨...

大陸集團(tuán)正在向長城汽車提供以駕駛員為中心的V型儀表中控雙聯(lián)屏，首款搭載車型為哈弗神獸?？萍脊敬箨懠瘓F(tuán)持續(xù)推動大的、一體化的和個性化形狀的顯示屏趨勢發(fā)展，以此在新一代的汽車中實現(xiàn)整潔、現(xiàn)代化的設(shè)計。 “我們很高興將V型屏引入到長城汽車的...

自進(jìn)入2022年以來，國內(nèi)油價就一直高漲不下，其中最近的一次油價調(diào)整更是讓國內(nèi)的油價普遍進(jìn)入了9元時代，不少車主都表示已經(jīng)加不起油了。這時，一臺既能做到低油耗，又能兼顧動力的車型就成為了眾望所歸，于是，哈弗神獸混動DHT出現(xiàn)了，它的百公里油耗...