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相比于品牌內(nèi)靈魂領(lǐng)袖保時(shí)捷911高不可攀的價(jià)格，保時(shí)捷718、保時(shí)捷Macan無疑是常人更容易接近的車型。而從近年來保時(shí)捷全系車型的銷量來看，Macan確實(shí)也成為了保時(shí)捷家族中真正的走量車型。 但你可千萬(wàn)別以為Macan的產(chǎn)品序列中都是入門級(jí)產(chǎn)品，正如很多...

在如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，保時(shí)捷因?yàn)槠放谱詭У暮廊A屬性和優(yōu)秀的駕控實(shí)力而越來越火。但多數(shù)人可能不知道，現(xiàn)在被大家奉為跑車天花板的保時(shí)捷911，其實(shí)并不是保時(shí)捷的救世主，最受歡迎的車之前根本賣不了幾臺(tái)，而SUV，才是救保時(shí)捷于水火之中的車型。 自...

做為跑車品牌的保時(shí)捷自從在2002年正式推出SUV車型之后，其銷量就一路高踞，也可以說是SUV車型拯救了保時(shí)捷品牌。 最初SUV車型只有Cayenne這么一款型號(hào)，但定位售價(jià)也是讓很多消費(fèi)者都望塵莫及，不過還好在2014年保時(shí)捷又推出了定位更為親民的Macan車型...

繼上期內(nèi)容《2022德系重點(diǎn)新車上篇》之后，我們?yōu)榇蠹規(guī)砹说孪抵攸c(diǎn)新車前瞻下篇，上篇內(nèi)容為大家介紹了南北大眾、南北奧迪今年投放的重點(diǎn)新車，下篇內(nèi)容涉及的品牌是寶馬、奔馳、保時(shí)捷以及智馬達(dá)（smart）。2022年寶馬將加速電氣化征程，將推出寶馬i...

進(jìn)入21世紀(jì)以來，保時(shí)捷做了兩件大事。一是深耕跑車產(chǎn)品，把911打造成品牌圖騰；二是拓寬產(chǎn)品矩陣，用SUV車型收割鈔票。二者相輔相成，互為因果，令保時(shí)捷變得史無前例地強(qiáng)大。假如沒有SUV作后盾，保時(shí)捷能否取得今天的成就，恐怕要畫上一個(gè)問號(hào)。作為...

雖然早在2021年8月成都車展期間新款保時(shí)捷Macan就完成了全球首發(fā)并公布了售價(jià)，但在前兩天保時(shí)捷中國(guó)再次宣布新款保時(shí)捷Macan正式上市，這意味著在全球因缺芯而影響新車投產(chǎn)的狀況下，經(jīng)過半年等待，新款保時(shí)捷Macan終于可以正式交付至中國(guó)用戶手中。 ...

在保時(shí)捷的譜系里，Macan很年輕：相比911或718車系，它沒有太悠久傳奇的歷史，只有這一代。同時(shí)它又不算年輕：從2013年問世迄今已經(jīng)facelift兩輪，是當(dāng)前保時(shí)捷家族里最“年長(zhǎng)”的車款。 1月9日，新款Macan正式在國(guó)內(nèi)上市了。作為Macan車系的第二次改款...

1月9日，新款保時(shí)捷Macan在國(guó)內(nèi)正式上市。新車提供Macan、Macan S和Macan GTS三款車型，官方建議起售價(jià)分別為55.4萬(wàn)元、68.8萬(wàn)元和84.8萬(wàn)元。作為保時(shí)捷Macan車系的又一次中期改款，新款Macan在設(shè)計(jì)、性能、操控和個(gè)性化方面均有改動(dòng)和升級(jí)。 新款保時(shí)...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，新款保時(shí)捷Macan將于1月9日上市。此前，已公布Macan、Macan S、Macan GTS三款車型售價(jià)，分別為55.4萬(wàn)、68.8萬(wàn)、84.8萬(wàn)元。據(jù)悉，新款Macan提供14種車身顏色、7種全新車輪樣式選擇，客戶還可從Porsche Exclusive Manufaktur獲得...

12月17日消息，外國(guó)媒體曝光了全新保時(shí)捷Macan EV諜照，新車最快將于2022年亮相，并于同年底開始量產(chǎn)。新車是第一款基于PPE平臺(tái)（Premium Platform Electric）制造的保時(shí)捷車型，本次諜照中，可以看到其采用無框車門設(shè)計(jì)和標(biāo)志性的四元件LED大燈，極具...