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近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關渠道獲得了一組全新保時捷Macan諜照。此次測試車型雖身披奧迪Q5偽裝套件在西班牙開展高溫測試，但細節(jié)之處暴露了其真實身份。按照計劃，全新保時捷Macan預計于2028年正式亮相，對應車型年款為2029款。 事實上，早在今年3月，海外媒體...

長期以來價格堅挺的二手保時捷Macan，近期在美國市場開始出現(xiàn)售價低于1萬美元的車輛。這一價格門檻的突破，標志著這款保時捷入門級車型的保值率開始出現(xiàn)顯著松動。 作為保時捷品牌旗下的緊湊型SUV，Macan在新車市場中價格相對親民，但其二手車殘值此前...

保時捷前CEO奧博穆近日坦言，停產(chǎn)初代燃油版Macan是一次戰(zhàn)略誤判。盡管當時認為純電Macan能填補市場空缺，但現(xiàn)實證明該決策存在問題。 初代Macan因不符合歐盟網(wǎng)絡安全法規(guī)已于2024年中退出歐洲市場，全球停產(chǎn)預計2026年中完成，且短期內(nèi)無直接繼任者。...

保時捷執(zhí)行董事、財務與信息技術負責人Jochen Breckner在第三季度財報電話會議上透露，現(xiàn)款Macan汽油版預計將會明年中期停產(chǎn)，但會根據(jù)最終庫存情況，將部分市場的銷售持續(xù)至2027年。 根據(jù)保時捷最新銷量數(shù)據(jù)，Macan在今年前三季度首次超越Cayenne，成...

10月27日，保時捷宣布現(xiàn)款Macan汽油版SUV車型將于2026年中期停產(chǎn)，部分市場銷售將持續(xù)至2027年。作為保時捷最受歡迎的車型，Macan今年1-9月全球銷量為64783輛。國內(nèi)市場在售的汽油版Macan官方指導價為57.8萬-85.8萬元。 保時捷計劃在2030年前推出包括第...

保時捷萊比錫工廠最近迎來了一個超厲害的里程碑，第100萬臺Macan成功下線。 這車自打2013年開始就在萊比錫工廠生產(chǎn)，到現(xiàn)在已經(jīng)整整十年了。 在2024財年，保時捷一共交付了82795輛Macan，這個銷量成績相當不錯。 這次下線的第100萬臺Macan是一臺冰晶藍...

回顧上周國內(nèi)車市，問界M5、問界M9推出了2025款車型，新車重點針對智駕系統(tǒng)進行升級，進一步增強產(chǎn)品力；騰勢N9于上周正式迎來上市，新車定位騰勢旗艦大型SUV，前期推出插電混動版車型，后期還將推出純電動版。接下來我們將對上周上市新車進行匯總，看...

快科技2月19日消息，據(jù)媒體報道，保時捷純電動Macan 4S將搭載100千瓦時電池組，工信部純電續(xù)航里程達669公里，新車有望近期在國內(nèi)上市。 該車型的電池總質(zhì)量為569.75公斤，整車整備質(zhì)量在2415至2477公斤之間，工信部純電續(xù)航里程分別為613公里和591公里...

快科技1月16日消息，據(jù)媒體報道，面對全球銷量7%的下滑，保時捷正在重新審視其從內(nèi)燃機動力向電動車型轉(zhuǎn)型的策略。 這一銷量下滑主要歸因于Taycan車型銷量的急劇減少，該車型銷量減少了50%，成為保時捷2024年表現(xiàn)最差的車型。 作為應對，保時捷已大幅減...

據(jù)中關村在線報道，保時捷產(chǎn)品規(guī)劃顯示，品牌旗下的Macan燃油版車型計劃將于今年正式停產(chǎn)。保時捷Macan的產(chǎn)品線負責人Sebastian Staiger表示，不斷變化的法規(guī)以及對排放的嚴格要求，正逐漸影響著車型的發(fā)展規(guī)劃。 國內(nèi)市場保時捷4S店透露，保時捷已經(jīng)暫...