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針對某一細(xì)分市場推出多款車型，并通過高低定位加以區(qū)分，如今已經(jīng)成為國內(nèi)汽車市場的一大潮流。更豐富的車型一方面可以增加品牌的曝光度，擴(kuò)大影響力；另一方面也為消費(fèi)者提供了更多的選擇，也更有利于品牌搶占細(xì)分市場。上汽通用很早便開始采用多車戰(zhàn)...

關(guān)于梅賽德斯-奔馳S級，想必大家都不陌生。它承載著奔馳百年多來的精湛造車工藝，無論是內(nèi)外飾設(shè)計，還是人機(jī)工程學(xué)，都堪稱藝術(shù)品無可挑剔。得益于優(yōu)秀的產(chǎn)品力，奔馳S級很受成功人士的青睞，也因此在坊間也被大家稱為“大佬”座駕。

隨著技術(shù)、營銷模式及服務(wù)體系的完善，造車新勢力的發(fā)展正逐漸走向成熟，成為新能源市場不可忽視的力量。作為新興品牌，哪吒汽車近年來的發(fā)展相當(dāng)迅速，首款車型哪吒N01憑借性價比優(yōu)勢以及出色的續(xù)航能力贏得了市場的認(rèn)可。同時，哪吒汽車也意識到，只有...

近日上市的全新榮威RX5 PLUS與此前ERX5和RX5 MAX衍生車型的清晰定位不同，可能對于普通消費(fèi)者來說比較難以理解這款與RX5的區(qū)別在哪。其實(shí)簡單來說全新榮威RX5 PLUS是榮威RX5的中期改款車型，其定位更加時尚、動感與年輕，也就是針對熱愛時尚與潮流的年輕...

2017年底，捷豹XE正式引入國產(chǎn)，并加長了軸距，打造出專攻中國市場的XEL車型。雖然外觀變化不大，但加長軸距后的后排空間完美規(guī)避掉了捷豹XE上為數(shù)不多的短板。如今，捷豹XEL迎來了全新的中期改款車型，更加激進(jìn)的外觀以及科技感爆棚的內(nèi)飾，足以令年輕...

自實(shí)施品牌向上戰(zhàn)略以來，廣汽傳祺持續(xù)發(fā)力中高端領(lǐng)域，除了在SUV和MPV細(xì)分市場接連推出傳祺GS8和傳祺GM8，搶占了自主品牌的先機(jī)，在傳統(tǒng)轎車市場，廣汽傳祺也早早布局了旗艦車型傳祺GA8，率先向C級車市場發(fā)起沖擊。

提及寶馬8系，我想很多人對它都很陌生。的確，這款曾在上世紀(jì)90年代出現(xiàn)短短十年便被迫停產(chǎn)的車型，如今又回歸到人們的視野當(dāng)中，難免會覺得有些陌生。而寶馬將它復(fù)活的理由其實(shí)很簡單，隨著現(xiàn)如今消費(fèi)水平逐漸提升，寶馬也需要一款定位更加高端且有調(diào)性...

在整個奔馳家族產(chǎn)品中，相比人們耳熟能詳?shù)腟級、邁巴赫等車型，GLS可能是最容易被人忽略的旗艦車型。原因可能與其較短的品牌歷史有關(guān)，畢竟，這款誕生于2006年的SUV迄今為止也才經(jīng)歷了三代車型。而從另一方面來看，奔馳GLS又是目前國內(nèi)大型SUV細(xì)分市場中...

豪華中大型SUV細(xì)分市場中，ABB憑借強(qiáng)大的品牌影響力和豐富的產(chǎn)品線牢牢占據(jù)著銷量前排的位置，對于其他豪華品牌來說，想要謀取一席之地只能繞道而行。為此，凱迪拉克給出了與眾不同的答案，通過國產(chǎn)引入XT6，不僅填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空缺，更大幅拉低了豪華...

很早便進(jìn)入家用MPV市場的大眾在國內(nèi)推出了面向工薪階層的途安L，并且成功引進(jìn)了面向中產(chǎn)階層的夏朗，不過，在更具含金量的高端MPV領(lǐng)域始終是一片空白。在放任別克GL8稱霸細(xì)分市場多年后，大眾終于宣布即將國產(chǎn)首款高端MPV車型——Viloran，新車定名為威...