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在日系豪華品牌中，相對于雷克薩斯和英菲尼迪，謳歌在國內(nèi)的市場表現(xiàn)有些不溫不火。去年，為了抓住國內(nèi)消費升級帶來的豪華車市場紅利，謳歌借助廣汽平臺實現(xiàn)國產(chǎn)。CDX就是其國產(chǎn)后的首款車型，該車定位于緊湊型SUV，在目前的豪華品牌中，同級競品有奧迪...

談到哈弗，不得不說的就是銷量，哈弗車系長期占據(jù)中國SUV銷量榜首的位置，元老功勛H6車型功不可沒。作為H6的升級車型，新款哈弗H6 Coupe已經(jīng)于近期上市，并且選擇面也十分寬泛，包括汽油柴油、兩驅(qū)四驅(qū)、手動以及新升級的7速雙離合變速器版本在內(nèi)多達18...

上汽榮威新能源汽車火了，2017年開年銷量逆勢增長。新能源插電混動車型銷量占國內(nèi)插混汽車市場份額超6成，整體銷量同比增長翻兩番。首款互聯(lián)網(wǎng)新能源混動SUV——榮威eRX5銷量超過600輛，環(huán)比上月增勢迅猛。 隨著消費者對新能源汽車要求的不斷提高，高品...

廣汽豐田YARiS L致享其實就是致炫的三廂版車型，采用了相同的車頭設計，只是造型更加偏向傳統(tǒng)的家用轎車，畢竟在國人心中三廂車仍舊有著難以撼動的地位，廣汽豐田這樣做也在情理之中。YARiS L致享與一汽豐田威馳出自同一平臺打造，保持了很高的相似度。...

從MINI誕生之日起它就以個性、小巧的樣子給人留下了深刻的印象，但在最近幾年中MINI的身材變得越來越豐滿，尤其是新一代MINI Countryman改變異常明顯，新車在長度以及軸距上分別增加了200mm以及75mm，這對于一臺車長4米的車來說已經(jīng)非�？鋸埩耍�那么問...

本期測試車型：2016款路虎攬勝3.0 V6 SC Vogue加長版 廠家指導價：162.8萬元 提到路虎或許大家首先想到的，便是該品牌與英國皇室難解難分的情懷，也正因如此再多描述汽車豪華、精湛的辭藻都顯得頗為蒼白。然而想成為皇室的御用座駕，除了豪華與尊貴氣質(zhì)...

年輕，時至今日已經(jīng)不局限于形容某一年齡段的人，而是對崇尚自由且敢于勇往直前的人或事物的贊譽。比如來一場說走就走的旅行，比如身價數(shù)億卻依然為實現(xiàn)“小目標”而奮斗的霸氣總裁，再比如本期為大家試駕的上汽斯柯達柯迪亞克。作為該品牌繼Yeti之后的...

北汽幻速作為北汽集團旗下一個比較年輕的乘用車品牌,在成立之后推出的S2、S3、S6等多款SUV都獲得了不錯的市場反響，然而這幾款車型都是主打10萬元以內(nèi)的入門SUV市場，使得幻速品牌在更高價位SUV市場留有很大空白，北汽幻速S5將競爭對手鎖定為瑞風S3、寶...

對于大空間的車，好像永遠都不愁賣，SUV就不說了，自主品牌推出的各式各樣的MPV也有大量受眾。在這些7座MPV里，平心靜氣的講，只有寶駿730給人的感覺是踏踏實實做一臺好的MPV，不過馬上市場上會出現(xiàn)一款品質(zhì)能和它互懟的車——東風啟辰M50V。 M50V是東...

有了孩子之后，會唱的兒童歌曲越來越多了，沒事的時候經(jīng)常哼唱兩句；“大王叫我來巡山，我把人間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，打起我的鼓，敲起我的鑼...”“先別TM敲鑼了，給你一個巡山的活兒”，主編回過頭很文明的對我說；于是我不遠千里來到高海拔并且山路地區(qū)較多的西...