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據(jù)外媒12月31日報道 馬德里市政廳27日宣布：為防治污染，從29日開始，對私家車實行單號單日、雙號雙日行駛管理措施，此舉在西班牙尚屬首次。 根據(jù)每天的污染程度，這項措施會被重新評估。若在至少兩個觀測站測量到每立方米空氣中的有害二氧化氮氣體含量...

據(jù)英國路透社1月2日報道,美國加州車主于12月31日向美國加州中央?yún)^(qū)的地方法院提出訴訟，聲稱在停車入庫時，自己的特斯拉Model X出現(xiàn)突然加速的情況，并沖進(jìn)了房屋內(nèi)。 上周五，美國加州的Ji Chang Son針對特斯拉Model X電動SUV向美國地方法院提起訴訟，...

日前，我們從海外媒體處獲悉，因氣囊爆炸致死致傷事件，高田氣囊公司將與美國聯(lián)邦政府檢察部門和解方案。高田公司承認(rèn)自己存在違法行為的同時，還要對美國聯(lián)邦政府繳納賠款，賠償金額預(yù)計達(dá)10億美元。據(jù)悉，和解方案或?qū)⒃诮衲昴瓿跽竭_(dá)成。 數(shù)據(jù)顯示...

如今，當(dāng)被問到自主品牌SUV選哪款好時，絕對會有一大部分人向你推薦北汽紳寶。隨著國內(nèi)SUV市場不斷擴張，越來越多的自主品牌車型憑借出眾的外觀設(shè)計和豐富的配置以及高性價比占據(jù)了更多SUV市場份額，而這其中最大的“黑馬”當(dāng)屬北汽紳寶品牌。數(shù)據(jù)顯示...

目前，據(jù)海外媒體最新報道稱，日產(chǎn)未來有望推出插電式混動車型，其將基于三菱的混動技術(shù)，先期將在歐洲市場面市，而后將會推廣至全球市場。 我們知道，日產(chǎn)近年來主要是在內(nèi)燃機、純電動領(lǐng)域進(jìn)行深耕，而對插電式混動領(lǐng)域則是“著墨”甚少。然而，三菱...

姍姍來遲的新能源汽車補貼新政終于落地。財政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委元旦前夕發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》），從1月1日起實施。按照新的推廣應(yīng)用補貼政策，補貼標(biāo)準(zhǔn)按電池電量分檔累退，分別設(shè)置中...

入華十年卻被一眾后來者趕超的豪華品牌謳歌，正在通過強化品牌認(rèn)知和加速產(chǎn)品導(dǎo)入等方式，追趕豪華品牌第二梯隊。近日，被稱為“東瀛法拉利”的謳歌NSX，在停產(chǎn)11年后以全新車型再度回歸，售價289萬元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國內(nèi)超豪華車型需求量減少的情況...

據(jù)韓國媒體報道，因為發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)、寶馬和大眾旗下保時捷的10款車型在尾氣排放測試文件中造假，韓國政府決定禁售這10款車型。 韓國環(huán)境部當(dāng)?shù)貢r間1月2日發(fā)布聲明稱，日產(chǎn)、寶馬和保時捷三家廠商涉及尾氣排放測試文件造假的車輛共計4523輛，韓國政府決定對...

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報道，雖然德國政府提供電動汽車購買補貼，但似乎德國人對電動汽車不買賬，在補貼政策執(zhí)行的前6個月里，僅有9000輛電動汽車享受到了補貼，這離政府制定的2019年30萬輛電動汽車的普及目標(biāo)還有較大差距。 德國在電動汽車普及方面正...

法國汽車制造商協(xié)會(CCFA)1月1日公布的數(shù)據(jù)顯示，歐洲第三大車市法國12月份汽車銷量達(dá)194,388輛，相比去年同期的183,720輛，增長了5.8%。連續(xù)兩年強勢增長。 在全球汽車制造商中，菲亞特克萊斯勒的增幅最大，達(dá)26%。旗下菲亞特與阿爾法羅密歐品牌均大幅...