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據(jù)美國媒體12月29日報(bào)道，去年中國電動車與插電式混合動力車年銷售量超過歐洲與美國，這一數(shù)據(jù)還不包括電動卡車和公交車的銷售情況。今年中國電動車市場繼續(xù)發(fā)力，累計(jì)總銷量有望領(lǐng)跑歐美市場。隨著中國政府加大對電動汽車行業(yè)的扶持力度，中國電動車市...

特朗普數(shù)月的恐嚇之下，福特已于日前終止了墨西哥16億美元建廠計(jì)劃，撤回到美國國內(nèi)投資。降了福特，特朗普轉(zhuǎn)頭開始懟上通用。特朗普炮轟通用并威脅稱要對通用在墨西哥生產(chǎn)，返銷回美國的雪佛蘭科魯茲課以重稅。通用反復(fù)強(qiáng)調(diào)墨西哥產(chǎn)的科魯茲大部分都...

斯柯達(dá)是大眾集團(tuán)旗下的子品牌，進(jìn)入中國市場已有十年時間。在這十年間，斯柯達(dá)在中國市場的銷量持續(xù)攀升。2016年年初，斯柯達(dá)制定的全年銷量目標(biāo)為30萬輛。今日網(wǎng)通社從斯柯達(dá)官方獲得了2016年的銷量報(bào)表，其中，12月單月斯柯達(dá)在華共銷售新車28,022輛...

東風(fēng)悅達(dá)起亞在2016年推出了包括KX5、新一代K2在內(nèi)的五款新車，促使品牌整體銷量從年初的疲態(tài)中走出，重回增長的軌道。2017年伊始，從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方了解到，該品牌在2016年內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)到650,006輛，與2015年全年相比小幅增長5.5%。 縱觀整個2016年...

馬自達(dá)目前在華擁有長安馬自達(dá)以及一汽馬自達(dá)兩個合資公司，長安馬自達(dá)旗下的CX-5、昂克賽拉以及一汽馬自達(dá)旗下的CX-4都是企業(yè)的暢銷車型。2016年年初，馬自達(dá)將全年銷量目標(biāo)設(shè)定在24萬輛。一年的時間過去了，從馬自達(dá)官方了解到，2016年馬自達(dá)不僅完成...

2016年長安馬自達(dá)在昂克賽拉、CX-5兩款車型的推動下增速明顯，連續(xù)38個月銷量正增長。有媒體從長安馬自達(dá)官方獲悉：2016年12月份，長安馬自達(dá)零售銷量達(dá)2.4萬臺，同比增幅近40%。2016年全年，長安馬自達(dá)累計(jì)銷量超19萬輛。 長安馬自達(dá)2016年設(shè)定銷售目...

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，2016年汽車的新車銷售輛降幅可能達(dá)2%至497萬輛，為2011年311日本大地震以來最低，僅為上世紀(jì)90年代銷售高峰期的2/3，之前深受消費(fèi)者青睞的微型車持續(xù)下跌。 微型車下跌 微型車，又名K-Car是日文“軽カー”的音譯，原意為微型汽車，...

今天中午，F(xiàn)uture Mobility Corporation Ltd（下簡稱FMC）舉行了一場小規(guī)模的媒體溝通會，F(xiàn)MC首席運(yùn)營官戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）出席，與幾家媒體溝通了FMC最新的一些消息，包括產(chǎn)品計(jì)劃、工廠進(jìn)展、團(tuán)隊(duì)發(fā)展、融資推進(jìn)等方面。閑話不說，直接...

近日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委決定從2017年1月日起調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策（以下簡稱新規(guī)），以促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 新規(guī)最大的變動就是提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整。具體從整車能耗、續(xù)駛里程、電池性能...

1.0階段，是奇瑞結(jié)束野蠻原始生長的狀態(tài)，決定從銷量導(dǎo)向轉(zhuǎn)向客戶導(dǎo)向、質(zhì)量導(dǎo)向轉(zhuǎn)型的開始，也是奇瑞銷量下滑、市場表現(xiàn)飽受詬病的一段時間。而2016年——奇瑞2.0元年，奇瑞汽車的市場表現(xiàn)，終于報(bào)償了長達(dá)5年的轉(zhuǎn)型之痛，也讓受命于臨危的高新華終于...