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大眾朗逸作為國內(nèi)緊湊型車的翹楚，虜獲了眾多家用車消費(fèi)者的芳心，其并非只是徒有其表，內(nèi)在出眾的品質(zhì)感才是成功秘訣。而針對(duì)更為年輕消費(fèi)群體，兩廂版車型也由此前的朗行更名為朗逸兩廂，正式納入朗逸車系。那么全新朗逸兩廂究竟有何新的賣點(diǎn)，哪款車...

多年以前，頂著“中國專供”頭銜的標(biāo)致408橫空出世，作為標(biāo)致旗下的一款緊湊級(jí)家用轎車，定位略高于標(biāo)致307。憑借其大氣的外觀以及越級(jí)的后排空間表現(xiàn)，幾乎憑借一己之力便扭轉(zhuǎn)了標(biāo)致在銷量上的低迷局面，一時(shí)間風(fēng)頭無兩。如今的標(biāo)致408在設(shè)計(jì)上以年輕...

寶馬X4作為家族第二款轎跑SUV，自誕生之日起就被稱為“小X6”，并且開辟出全新的細(xì)分市場(chǎng)，如今隨著各品牌轎跑SUV的不斷推出，寶馬X4的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)也慢慢減弱，為了鞏固其自身地位，它不得不進(jìn)行改款，以全新的面貌來爭奪用戶的喜愛。本次全新上市的寶馬X4...

SWM斯威汽車的第三款車型已于近期上市，外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)均由意大利設(shè)計(jì)公司操刀，全新的樣式與此前SWM斯威X3和X7車型有著很大區(qū)別，越來越有“國際味”。而此次上市的G01共計(jì)8款車型，琳瑯滿目的配置表難免會(huì)讓人無所適從，那么本期《購車指南》就來為大...

說起JETOUR捷途，我想很多消費(fèi)者對(duì)它都感到陌生。捷途是奇瑞控股推出的全新產(chǎn)品序列，其隸屬于奇瑞商用車，旗下車型都將基于休閑旅游、多家庭人口以及出行方式多樣化來打造。就在今年8月初，捷途首款車型X70正式上市，新車定位為中型SUV，且實(shí)用性、配...

作為日產(chǎn)品牌在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的中流砥柱，奇駿的市場(chǎng)表現(xiàn)一直相當(dāng)出色。早期硬派的風(fēng)格令它獨(dú)樹一幟，而改款后又是果斷轉(zhuǎn)型，成功躋身城市型SUV的它也趕上了市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)增長期，可謂是名利雙收。2019款奇駿于不久前正式上市，年度改款的身份雖然在設(shè)計(jì)上...

說到WEY品牌，除了中國豪華SUV品牌的標(biāo)簽之外，時(shí)尚動(dòng)感的外觀同樣令人印象深刻。旗下VV5和VV7的溜背式造型與轎跑SUV的產(chǎn)品定位都頗有新意，使其在競(jìng)爭異常激烈的SUV市場(chǎng)中成功站穩(wěn)了腳跟。近日，WEY再次推出全新車型，其與VV5同樣定位為緊湊型SUV，但...

每一個(gè)新晉汽車品牌產(chǎn)品的誕生都有它獨(dú)到之處，比如前段時(shí)間君馬汽車推出的MEET 3，車內(nèi)配有麥克風(fēng)，閑暇之余可隨時(shí)K歌。而眼下這款剛剛上市不久的君馬SEEK 5更為驚人，新車為君馬旗下尺寸最大的車型，定位中型SUV，全系標(biāo)配7座，并且配置非常豐富。如...

牧馬人作為硬派SUV最具代表性的車型之一，集高底盤、四驅(qū)強(qiáng)悍、通過性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)于一身，無論在沙漠戈壁、田間小路還是在進(jìn)藏的公路上，總能看到他們的身影。它不僅可以帶著我們進(jìn)行探險(xiǎn)，更能帶我們開拓未知的地域。隨著全新一代Jeep牧馬人正式上市，其...

談到國內(nèi)的7座SUV，標(biāo)桿車型除了豐田漢蘭達(dá)之外，就要數(shù)福特銳界了，寬敞的內(nèi)部空間有效緩解了第三排乘客的不適感。只是對(duì)于國內(nèi)部分消費(fèi)者來說，高大或偏胖的體型顯然對(duì)于中型7座SUV第三排來說還是會(huì)略顯擁擠，此時(shí)，來自美國本土的7座SUV探險(xiǎn)者就再適...