投訴內(nèi)容

本人于提極氪001新車僅一周后，發(fā)現(xiàn)副駕駛座椅縫線處存在明顯孔洞。經(jīng)現(xiàn)場核驗：該孔洞位置與前后縫線間距完全匹配，為標準單針漏縫形態(tài)；前后縫線完整緊繃、無任何松垮、拉扯、磨損痕跡，完全符合工廠縫紉機流水線作業(yè)時跳針、漏縫的出廠工藝缺陷特征，絕非人為損壞。 人為損壞（如勾破、戳破、扯斷）必然會導致多根縫線受力松脫、線跡散開、斷口毛躁，且會在皮料表面留下劃痕、戳刺、拉扯變形等外力損傷痕跡；而案涉孔洞周邊皮面完好無損，無任何外力作用痕跡，完全不滿足人為損壞的物理特征，足以徹底推翻“人為損壞”的認定。 但極氪方在未提供任何有效檢測依據(jù)、無任何實物證據(jù)的情況下，僅憑主觀臆斷一口咬定為人為損壞，拒絕履行質(zhì)保義務(wù)，要求消費者自費維修。