投訴內(nèi)容

2021款奧迪etron充電異常，本車廠家整車延保至2026年1月2日，原本支持最大110kw的快充功率，于2025年12月19日突然僅能達到45kw左右，且發(fā)現(xiàn)問題的充電站是常去的充電站，為小桔合作充電站，發(fā)現(xiàn)問題后又更換過新電途、華為超充、星星充電、國家電網(wǎng)、特來電等品牌充電站，在國家電網(wǎng)充電站電流恢復正常，在充電站功率在60-100kw間波動，電量超過60%后無法維持足額功率充電（官方發(fā)布的車輛快充范圍最高應是80%），其他品牌充電均只能保持在30-45kw，于12月26日交車到長沙奧迪4s店進行檢查，未發(fā)現(xiàn)故障碼，但技術(shù)人員也確定該車快充功率與我所說一致，確實事實上存在異常但車輛并未報告故障，溝通后告知要向廠家技術(shù)人員反饋后才能回復，同時也告知我等待期間可以搜集充電時的信息并留下影像資料方便進一步排查問題，后于2026年1月6收到4s店得到的廠家技術(shù)人員回復，稱該情況屬于正�，F(xiàn)象，但并未解釋其原因，也并未解釋為何之前從未有過該情況而唯獨在現(xiàn)在發(fā)生該異常，并且僅國家電網(wǎng)充電站支持正常充電，4s店也需基于廠家技術(shù)人員提供專業(yè)數(shù)據(jù)方可解決問題，希望廠家給予解決方案。