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Precept Concept是Polestar極星旗下全新概念車，指引了品牌未來的發(fā)展方向。Polestar 1以及Polestar 2在設計上均源自于沃爾沃概念車，而Precept則完全不同，它的推出代表了Polestar品牌開始有了自己獨特的個性與產(chǎn)品理念，作為沃爾沃旗下豪華電動車品牌...

或許是汽車技術發(fā)展得太快，回首經(jīng)典竟也成為了車企們追逐的時尚。近年來，汽車界刮起了一股“復活風”，在路虎復產(chǎn)衛(wèi)士，福特宣布復活旗下硬派越野車Bronco后，又一款經(jīng)典車型大眾T1即將重獲新生，新車被命名為大眾e-BULLI，基于半個世紀多以前的T1車...

科爾維特是通用雪佛蘭旗下的高性能跑車，它擁有著屬于自己的獨立商標，一側(cè)米字旗代表著對于競速賽場的執(zhí)著。2011年，科爾維特ZR1在全世界最著名的紐北賽道創(chuàng)造了7分19秒61的單圈成績，捍衛(wèi)美國性能跑車的地位和榮譽。科爾維特第一款車誕生于1953年，如...

毫不避諱的說，本小編是一位名副其實的越野發(fā)燒友，曾經(jīng)開著自己的越野車征戰(zhàn)了庫布齊、阿拉善、渾善達克等多處越野圣地。就在沙漠中自由馳騁時，突如其來的陷車以及自救無果讓我有些慌了陣腳。就在這時，迎面駛來的路虎衛(wèi)士發(fā)現(xiàn)我的窘境后，大方施以援...

說起現(xiàn)在市面主流的城市SUV，我想大多人會第一時間想起本田CR-V，從2004年第二代引進國內(nèi)以來，已進化至第五代車型。如今這款集動力、空間與實用于一身的SUV在華累計銷量已超過200萬輛，其中2019年共賣出了213306輛，足可見其在國內(nèi)市場的火爆程度。就...

擁有百年歷史的阿斯頓·馬丁自1913年成立以來，一直都是以跑車世家的身份享譽整個世界車壇。從征戰(zhàn)國際賽事當中積累經(jīng)驗，打造本品牌的量產(chǎn)豪華跑車，至今有了能夠讓車迷們脫口而出的DB7、DB9、DBS、Vantage及限量奢華的ONE-77等經(jīng)典車型。在量產(chǎn)豪華跑...

如果你在馬路上看見一輛后面四根排氣管的奧迪A4，請不要招惹它。因為它并不是普通奧迪A4的改裝車，而是一輛出自奧迪原廠的性能車——奧迪S4。很多人容易把它混淆，因為其外觀實在有些低調(diào)，很像一輛奧迪A4的運動版。其實不然，奧迪S4配備著動力更強大的...

索蘭托是起亞旗下的中型SUV，最早以進口方式引入國內(nèi)，當時的廣告語至今我還記憶猶新，“起亞索蘭托，原裝進口整車”。不得不說，最早的索蘭托絕對算得上是時尚的代表，其車名來自意大利Naples港灣一個修養(yǎng)地，寓意“具備了高端設備和華麗外形的車”。...

高性能絕非跑車專屬，實用兼豪華的SUV同樣可以具備強悍的性能，它們能與跑車在直線上一較高下。M Power是寶馬品牌對運動、對性能的最高詮釋。寶馬M系列車型不僅限于傳統(tǒng)轎車，高性能SUV產(chǎn)品正日益壯大。全新X3 M和全新X4 M初次來到國內(nèi)，就連性能更強的...

面對多元化的汽車消費需求，在同一細分領域采取多車型戰(zhàn)略正在成為市場的一大潮流，各個汽車廠商也紛紛效仿。作為全球化的汽車集團之一，現(xiàn)代汽車很早便開始實施多車型戰(zhàn)略，在體量相對較大的緊湊型車市場中，現(xiàn)代汽車已經(jīng)布局了多款新車，除了名氣較大...