近日，車質網(wǎng)從相關渠道獲悉，奧迪將重啟A2系列。與前代車型不同，新車將采用純電驅動，定位為品牌入門級純電車型，低于奧迪Q4 e-tron，或命名為奧迪A2 e-tron。

　　回顧歷史，奧迪A2曾作為品牌的入門車型存在，與奔馳A級展開市場競爭。奧迪官方此前表示，A2 e-tron有望于2026年底前在歐洲上市，并在德國英戈爾施塔特投產(chǎn)。

　　從已發(fā)布的預告圖來看，奧迪A2 e-tron延續(xù)了老款A2的經(jīng)典車身輪廓，配備傾斜車頂、小型擾流板與短前后懸設計，整體造型圓潤緊湊。盡管目前細節(jié)信息有限，仍可清晰看到其纖細的日間行車燈。此外，新車還搭載經(jīng)過優(yōu)化的輪轂，設計靈感源自1997年的AL2概念車及A2 TDI車型。

　　除官方預告圖外，海外媒體還曝光了奧迪A2 e-tron的渲染效果圖。新車融合了經(jīng)典A2廂式車身比例與現(xiàn)代跨界設計元素，搭配小巧格柵與貫穿頭燈的醒目下格柵裝飾，前臉呈現(xiàn)出略帶攻擊性的視覺效果。

　　動力與平臺方面，奧迪A2 e-tron或基于大眾集團MEB或MEB+平臺打造，有望與即將推出的大眾ID.3 Neo共享核心硬件。該平臺支持多種電池容量與動力總成布局，為新車提供靈活的配置選擇。結合其定位，新車大概率采用后輪驅動作為標配，并提供四驅版本，后者或歸屬S或RS性能系列。相比同平臺大眾車型，該車離地間隙更高，設計上更突出跨界風格。電池部分，新車或將搭載與大眾ID.3相近的電池組，提供58kWh、77kWh及79kWh多種容量可選。