日前，編輯從寶馬汽車官方獲悉，新款寶馬i3將于今日正式上市，新車的整體外觀變化不大，同時(shí)此次新車會(huì)推出兩個(gè)版本，續(xù)航里程也會(huì)進(jìn)一步提升。

　　外觀方面，新款寶馬i3車型外觀方面無(wú)太大改變，前進(jìn)氣格柵依舊為封閉式設(shè)計(jì)，彰顯新能源車型的特殊身份，同時(shí)前大燈組也由此前的鹵素光源升級(jí)為L(zhǎng)ED光源。車身側(cè)面輪圈造型看上去動(dòng)感時(shí)尚，同時(shí)車身也依然采用拼色設(shè)計(jì)，彰顯這款車型與眾不同的視覺(jué)感受。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾依舊沿用此前i3的經(jīng)典布局，而座椅也會(huì)采用此前的環(huán)保復(fù)合材料進(jìn)行打造。使得新車整體內(nèi)飾充滿科技感。配置方面，新款寶馬i3搭載最新版本的iDrive系統(tǒng)，高配車型還提供10.25英寸中控屏，內(nèi)置寶馬云端互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機(jī)遠(yuǎn)程操作，功能性提升十分明顯。

　　動(dòng)力方面，新車采用了寶馬與三星合作開發(fā)的42.2kWh的電池組。使得新車最大續(xù)航里提升至359公里，電動(dòng)機(jī)最大功率為125kW。而i3s版本最大續(xù)航在330-345km之間，電動(dòng)機(jī)最大功率為135kW。此外，這兩個(gè)版本車型使用家用便攜式充電樁，僅需要15小時(shí)可將電量充至80%；若使用寶馬i Wallbox需要3.2小時(shí)可以將電量充至80%，而快速充電樁僅需42分鐘就可以將電量充至80%，而這也使得新車更具性價(jià)比。