不到20萬(wàn)，2.0T、7座、四驅(qū)，德系中型SUV，這不是斯柯達(dá)科迪亞克嗎？科迪亞克的確符合這幾點(diǎn)要求，但是斯柯達(dá)并不是一個(gè)豪華品牌，連大眾都不能說(shuō)是豪華品牌，更何況斯柯達(dá)呢？豪華品牌都有自己的底蘊(yùn)和歷史，有近百年的發(fā)展歷史，一些新興的豪華品牌雖然產(chǎn)品力也不錯(cuò)，但是卻缺失了豪華品牌該有的氣質(zhì)和內(nèi)涵，而有很長(zhǎng)歷史的豪華品牌，寶沃能算一個(gè)，這個(gè)德國(guó)豪華品牌雖然破產(chǎn)了，但是無(wú)法否認(rèn)的是，在它最輝煌的時(shí)候，連奔馳也要避其鋒芒，后來(lái)由福田收購(gòu)了它并重新復(fù)活了它。

　　寶沃BX7是該品牌的首款車型，定位7座中型SUV，并沒有把競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)鎖定奧迪Q5，而是合資品牌的緊湊型SUV，像日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、大眾途觀和福特翼虎等，16.98-32.68萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)起到了上打下壓的效果，能影響到合資品牌的中型SUV，也能波及到合資品牌的緊湊型SUV，并且全系標(biāo)配了2.0T+6AT的動(dòng)力組合，還是頗有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　寶沃BX7的外觀設(shè)計(jì)很穩(wěn)健，很有德系車的那種四平八穩(wěn)的“范”，它的車身尺寸為4715*1911*1690mm，軸距為2760mm，雖然外觀看上去“不顯大”，實(shí)際上一點(diǎn)也不小，尤其是超過(guò)1900mm的車身寬度，在橫向空間方面很有優(yōu)勢(shì)。這個(gè)車身尺寸也很符合中型SUV的定位，作為參考的話，可以看看途觀L的尺寸，為4712*1839*1673mm，寶沃在車身寬度方面比途觀L有優(yōu)勢(shì)。

　　寶沃BX7還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是整車質(zhì)保不限時(shí)間、不限里程，能做到這一點(diǎn)的車企是少之又少，這充分表明了車企對(duì)于這款SUV充滿了信心，而且車主在購(gòu)入了這款車型后也能省心省力。