寶來和朗逸這對兄弟，對于消費者們來說，或許都是一家人，畢竟都掛著VW的車標，可是它們一個來自于一汽-大眾，一個誕生于上汽大眾，實際上也存在著一定的競爭關(guān)系。朗逸多年來屢屢獲得銷量冠軍，寶來也不慫，銷量表現(xiàn)雖然沒有朗逸那么搶眼，但也擁有230萬用戶。今年，寶來和朗逸又在差不多的時間推出了出自MQB平臺的全新車型，接下來咱們就來看看全新寶來和全新朗逸各自有哪些亮點。

　　從外觀上看，全新朗逸和全新寶來的區(qū)別還是比較明顯的，起碼從前臉中網(wǎng)和大燈的布局，以及側(cè)面腰線，就能明顯分辨出兩款車。

　　全新朗逸的中網(wǎng)采用多橫幅+鍍鉻的形式，跟新款CC有些相似；全新寶來的格柵則是網(wǎng)格狀的，而且橫向和縱向的鍍鉻條之間比較有層次感，相當于在現(xiàn)款車型上來了個進化版。

　　雖然兩款車型的燈組造型不太一樣，但都采用了LED光源，當然，從日間行車燈的位置，也很容易分辨出全新朗逸和全新寶來。

　　全新朗逸和全新寶來在車身長度上都有一定的加長，總體來說兩車的外觀尺寸參數(shù)是非常相似的，肉眼基本上看不出誰更大一點。軸距方面，兩車更是完全一致。

　　從車尾造型上來看，全新朗逸要比全新寶來更棱角分明一些，而且全新朗逸的尾燈也還是保留了一部分老款朗逸的設(shè)計。

　　如果單看內(nèi)飾，就連磚叔這個從業(yè)多年的老司機也很難分辨出它們的身份，相似度真是高達99%！細看之下，寶來的中控區(qū)更偏向主駕駛位，而且中控臺右側(cè)的裝飾板結(jié)構(gòu)也稍有不同。

　　中控屏幕的樣式和內(nèi)部功能也基本一致，雖然官方還沒有給出全新寶來的具體參數(shù)表，但從試駕車型上，還是能看出一些配置的。比如倒車影像、手機互聯(lián)、導(dǎo)航等等，這兩款車上都有。

　　朗逸主打家用，它配備的寬大的座椅也印證了這一點。而寶來當初進入國內(nèi)的時候?qū)嶋H上是主打運動、操控的，雖然現(xiàn)在逐漸偏向家用，但座椅的側(cè)翼還是比較高的，有一定的運動化風(fēng)格。

　　全新朗逸和全新寶來在舒適性上最大的區(qū)別，恐怕就在后排了。全新寶來配備了一個中央扶手，而全新朗逸即便是最高配車型上，也并沒有這項配置。

　　天窗也是全新寶來拿得出手的另一項配置，與A4同款，更大面積的天窗，對于消費者來說無疑更具有吸引力。