在急速的市場銷量下滑中，北京現(xiàn)代選擇了迎難而上。在本次廣州車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了一款全新的小型SUV—— ENCINO ，新車曾于9月份的法蘭克福車展亮相 （曾用名 KONA ） 。

　　ENCINO基于現(xiàn)代的全球化平臺打造，針對國內(nèi)的市場需求進(jìn)行了創(chuàng)新，同時(shí)它也是北京現(xiàn)代本土化2.0戰(zhàn)略的又一力作。

　　ENCINO的整體設(shè)計(jì)，容納了消費(fèi)者“自由”、“向上”、“真我”的情感訴求。外觀造型時(shí)尚前衛(wèi)，六邊形的進(jìn)氣格柵，帶有弧形的腰線。內(nèi)部網(wǎng)格狀中網(wǎng)，采用灰色亞光涂裝，大氣而神秘。分體式的大燈設(shè)計(jì)，加入了銀色電鍍材質(zhì)裝飾，個性十足，讓前臉造型看上去更加勻稱。

　　車身側(cè)面一條力量感十足的腰線，壓低了車身重心，下探式的線條，營造出向前俯沖的姿態(tài)。凸起的輪眉采用黑色的防擦護(hù)板加持，并延伸至燈組兩側(cè)，將車身的運(yùn)動感，提升到一個新的層面。

　　車尾部犀利纖長的尾燈造型與車頭相呼應(yīng)，銀色的下護(hù)板加入了立體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，雙邊共兩出的排氣尾喉，透露出一絲性能車的味道。

　　ENCINO的內(nèi)飾部分，造型風(fēng)格透露著韓系的韻味，車內(nèi)多處施以圓潤弧形的線條勾畫和色彩點(diǎn)綴。簡潔的中控臺表面立起一塊懸浮式液晶屏幕，且支持Apple CarPlay和Android Auto車載系統(tǒng)等科技型功能。

　　在動力方面ENCINO將搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為177馬力，匹配一臺7速雙離合變速箱。

　　北京現(xiàn)代的車型都具有較高的顏值，而這款ENCINO則給了我們更多創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)元素。給人一種時(shí)尚、個性、動感的視覺感受，這也正是我們當(dāng)下年輕一族消費(fèi)者，所迫切需求的。你們認(rèn)為呢？