日常代步，最讓人心累的情況莫過(guò)于擁堵了，很多時(shí)候需要一直踩著剎車或者頻繁拉手剎才能避免溜車。如果有電子駐車這項(xiàng)配置，在Autohold的幫助下深踩剎車就能自動(dòng)進(jìn)入駐車、輕踩油門就自動(dòng)解除，大大減輕工作量。那么，究竟哪些SUV提供這項(xiàng)便利配置？今天，磚叔就來(lái)為大家推薦幾款10萬(wàn)元左右全系標(biāo)配電子駐車的SUV吧！

　　推薦理由：定位緊湊型SUV的中華V6算是同級(jí)體型最大的車型之一，加上大面積的進(jìn)氣格柵，讓它看起來(lái)大氣有余。車內(nèi)空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等車型相比完全不落下風(fēng)。雙色中控臺(tái)、觸摸大屏等豐富的元素，也營(yíng)造了較為高級(jí)的車廂氛圍。

　　不足之處：中華V6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不算出色，而且雙離合變速箱升擋不積極，實(shí)際油耗還是稍稍偏高。另外，中華V6的底盤偏硬，濾振表現(xiàn)一般。

　　推薦理由：憑借大氣精致的外觀內(nèi)飾、豐富多樣的標(biāo)準(zhǔn)配置和寬敞的車內(nèi)空間，RX5順利成為自主品牌SUV中最為熱銷的車型之一。1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都是同級(jí)車?yán)镙^為出彩的，基本能達(dá)到合資水準(zhǔn)。

　　不足之處：RX5的雙離合變速箱平順性可圈可點(diǎn)，但響應(yīng)速度和換擋速度都偏慢。另外，RX5底盤調(diào)校偏硬，走非鋪裝路面時(shí)顛簸感較強(qiáng)。

　　推薦理由：H7車型眾多，除了有紅標(biāo)、藍(lán)標(biāo)之分，還有提供5座、7座不同版本，消費(fèi)者的選擇余地很大。H7的外部造型大氣，配置也十分豐富，能留給消費(fèi)者不俗的第一印象。機(jī)械方面，H7的底盤濾振得體，隔音水平也足夠高，是一款開起來(lái)頗為舒服的車。

　　不足之處：H7的雙離合變速箱響應(yīng)比較慢，整套動(dòng)力系統(tǒng)的效率也不高。加上較重的車身質(zhì)量，H7的實(shí)際油耗比較高。

　　推薦理由：盡管車頭略帶攬勝極光的影子，觀致5的整體造型設(shè)計(jì)具有頗高的原創(chuàng)度。內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔，布局規(guī)整，用起來(lái)比較順手。另外，觀致5的調(diào)校風(fēng)格偏傳統(tǒng)的歐系車，雖然犧牲了些許舒適性，扎實(shí)的底盤卻能提供優(yōu)秀的操控性。

　　不足之處：觀致5搭載的雙離合變速箱匹配水準(zhǔn)不盡人意，平順性和邏輯聰明程度都很一般，盡量選購(gòu)手動(dòng)擋車型。與觀致3相比，觀致5的做工水平略有退步，車廂質(zhì)感不算強(qiáng)。