自主品牌的發(fā)展和進(jìn)步是大家有目共睹的，關(guān)注度也是越來越高。越來越多的中國(guó)品牌也走了國(guó)際化的地位，當(dāng)然中國(guó)品牌也不會(huì)一直止步不前廉價(jià)車型，慢慢發(fā)展中高端產(chǎn)品，也是必須要走的道路。而哈弗品牌的H8便是中國(guó)品牌中最敢于嘗試的品牌。H8這次改款，便在硬件實(shí)力上下足了功夫。而且這次新款的售價(jià)比老款還要更加實(shí)惠。那么對(duì)比這個(gè)級(jí)別的其他合資品牌競(jìng)爭(zhēng)者，它的表現(xiàn)到底如何呢。下面我們便來對(duì)比一番看看，花小30萬買一臺(tái)自主品牌SUV到底值不值。

　　售價(jià)方面，新款的H8相比現(xiàn)款價(jià)格最高有著3萬元的下調(diào)，而且配置還進(jìn)行了升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過了全新的調(diào)教，變速箱也匹配了全新的ZF8AT變速箱，實(shí)力不容小視。在選擇H8頂配的情況下，對(duì)比的科雷傲可以買到次頂配車型，價(jià)格相差不多。

　　  外觀對(duì)比

　　兩車的前臉造型都非常具有各自的家族式特點(diǎn)，科雷傲的設(shè)計(jì)更顯激進(jìn)，也更年輕，品牌力也比對(duì)手更強(qiáng)。側(cè)面設(shè)計(jì)，兩車均是非常具有肌肉感的設(shè)計(jì)，都很有男人味，科雷傲雖然尺寸沒有對(duì)手大，但顯更修長(zhǎng)。尾部造型H8相比造型獨(dú)到的科雷傲，還是顯得過于平庸，科雷傲開出去還是非常有回頭率的。