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三款高關(guān)注純電動SUV商品性橫評

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn),車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎(chǔ)上,通過各分項數(shù)據(jù)的對比,更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢,并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價,為消費者提供更具價值的購車建議。 隨著中國新...
2023-01-26 07:09

日常實用性測試橫評:小型純電SUV篇

相較于轎車而言,SUV車型普遍視野好、通過性出色,而如果再加上“經(jīng)濟(jì)性”這一條件,那么純電小型SUV絕對是不二之選,既可以滿足日常上下班代步使用,周末還可以帶家人出行游玩。在往期的“日常實用性測試”中,我們曾測試過不少純電小型SUV車型,此次...
2022-09-21 07:09

續(xù)航/充電體驗冰火兩重天 e:NP1極湃1夏測

相比于燃油車而言,消費者在購買電動車時會更加看重純電續(xù)航里程、充電時間、智能體驗以及駕駛輔助系統(tǒng),而為了貼切最真實的買車、用車需求,您關(guān)注什么我們就來測什么,本期就一起來看看廣汽本田在電動化的開山之作——e:NP1 極湃1的表現(xiàn)到底如何。 對...
2022-09-15 10:25

廣汽本田e:NP1極湃1榮膺官方指定接待用車

9月13日,第 19 屆中國—東盟博覽會(以下簡稱東博會)官方指定貴賓接待用車——廣汽本田e:NP1極湃1交車儀式,在南寧盛大舉行。作為廣汽本田旗下首款H標(biāo)純電車型,在全力保障會議用車的同時,e:NP1極湃1更將為與會貴賓帶來與眾不同的純電出行體驗。 “...
2022-09-14 15:51

2023款廣汽本田e:NP1 極湃1新車商品性評價

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺,車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過5000公里的在售車型,通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度,由資深評測人員利用專業(yè)...
2022-09-11 07:09

廣汽本田e:NP1極湃1日常實用性測試報告

在新能源時代下,傳統(tǒng)車企本田所采用的主要策略是“以電為主”的混動技術(shù)路線,并憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實力贏得了不錯的口碑。如今,本田再度發(fā)力,推出了全新純電動姊妹車型——東風(fēng)本田e:NS1和廣汽本田e:NP1極湃1,以此進(jìn)一步鞏固自身在新能源市場中的地...
2022-09-04 07:09

拒絕無趣 試駕廣汽本田e:NP1 極湃1

在電動化浪潮的席卷下,沒有任何一個汽車品牌可以幸免。對于很多喜歡駕駛的人來說,電動車雖然能夠給予令人眩暈的加速感受,但較大自重所帶來的笨重感,確實很難釋懷,開起來濃濃的電子味,也難談樂趣。而作為燃油車圈在操控領(lǐng)域頗有建樹的本田,如今也...
2022-08-22 07:10

質(zhì)選車:差異定位 廣汽本田極湃1以運動爭勝

一向主推雙車戰(zhàn)略的本田在電動化領(lǐng)域再度祭出了殺手锏,首款純電動產(chǎn)品“e:N”同時帶來了兩款兄弟車型e:NS1和e:NP1,分別落戶東風(fēng)本田和廣汽本田。相比先期上市的東風(fēng)本田e:NS1,稍晚發(fā)布的廣汽本田e:NP1采用了更加運動化的設(shè)計,并且增加了全新的中文...
2022-08-18 07:09

本田SUV 22萬左右推薦 這幾款閉眼入不出錯

懷揣22萬左右預(yù)算,想要購買一款本田SUV22萬左右,該如何選擇呢?今天小編就根據(jù)眾車網(wǎng)購車指數(shù)排行榜為您精選了下面5款車型,快來看看有沒有你的“菜”。 1.本田-本田CR-V 購車指數(shù)分?jǐn)?shù):4.09分(同級別423款車中排名NO.3) 全國經(jīng)銷商報價:12.73-23....
2022-07-06 09:26

推薦進(jìn)極版 2022款廣汽本田極湃1購車指南

對于當(dāng)今新能源市場而言,油改電的產(chǎn)品已經(jīng)很難再打動消費者,所以不少廠家都紛紛推出了自家的純電平臺。而作為后來者,本田也在2021年發(fā)布了自己的純電品牌——e:N。近期,廣汽本田基于e:N打造的首款車型——極湃1迎來了上市,該車定位于一款純電緊湊...
2022-07-02 07:09
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