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提到個(gè)性潮流suv車型，相信不少消費(fèi)者會(huì)首推廣汽豐田旗下的c-hr，這款suv以時(shí)尚外觀和運(yùn)動(dòng)操控，成為同級(jí)別車型市場(chǎng)中一道不可多得的風(fēng)景線。而讓不少人興奮的是，c-hr的電動(dòng)版車型即c-hr ev也來了！ 作為廣汽豐田首款純電suv，c-hr ev已于4月份上市，...

在現(xiàn)代、大眾、別克以及本田等合資品牌紛紛剎入國內(nèi)新能源市場(chǎng)后，豐田也終于按捺不住了。近日，廣汽豐田旗下首款純電動(dòng)SUV車型——C-HR EV正式上市，活潑動(dòng)感的設(shè)計(jì)主攻年輕市場(chǎng)，同時(shí)400公里的綜合續(xù)航里程也能夠滿足日常使用需求。那么本期《購車指...

豐田C-HR是一款主打年輕市場(chǎng)的SUV，它的前衛(wèi)設(shè)計(jì)一直備受好評(píng)。在日本市場(chǎng)它的混動(dòng)車型非常受歡迎，因?yàn)橛蟹浅：玫娜加徒?jīng)濟(jì)性?？上У氖沁@個(gè)版本未引進(jìn)國內(nèi)，但現(xiàn)在廣汽推出了它的純電版，相比混動(dòng)版這會(huì)是個(gè)更經(jīng)濟(jì)的選擇嗎？ C-HR EV是豐田在國內(nèi)開發(fā)...

上周車市自主品牌集體發(fā)力，迎來數(shù)款全新車型的上市。其中包括江淮旗下全新中型SUV嘉悅X7，新車是江淮乘用車布局3.0時(shí)代的首款SUV產(chǎn)品，在內(nèi)/外設(shè)計(jì)上有所突破。同時(shí)，東風(fēng)啟辰也迎來一款全新緊湊型SUV——啟辰星，新車同樣為劃時(shí)代產(chǎn)品，基于全新平臺(tái)...

在上周，我們進(jìn)行了廣汽豐田c-hr ev的靜態(tài)報(bào)道，有不少網(wǎng)友就問它開起來怎么樣，畢竟c-hr ev是tnga架構(gòu)下的首款電動(dòng)車。事不宜遲，我們馬上來看看它的表現(xiàn)如何。 c-hr ev對(duì)比燃油版車型，在動(dòng)力方面有24kw（32馬力）的提升，其搭載一臺(tái)輸出功率達(dá)到150k...

在當(dāng)下節(jié)能的大背景下，除了自主品牌和造車新勢(shì)力在電動(dòng)車上打得火熱以外，合資品牌也加快了市場(chǎng)爭(zhēng)奪的步伐。而作為有著雙擎混動(dòng)技術(shù)這一王牌的豐田，并沒有在電動(dòng)車上有絲毫懈怠。近期，廣汽豐田的首款純電動(dòng)suv c-hr ev便正式上市了，新車官方指導(dǎo)價(jià)...

我們?cè)趶V汽豐田某經(jīng)銷商處發(fā)現(xiàn)了前不久剛剛上市的C-HR EV，作為廣汽豐田旗下的首款車型，新車也受到了許多網(wǎng)友的關(guān)注，新車補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為22.58-24.98萬元，NEDC續(xù)航400km。我們搶先看看新車和燃油版C-HR有哪些變化。{~splitpage~} 在續(xù)航方面，C-HR ...

新能源大勢(shì)所趨之下，各車企發(fā)布新能源車型的節(jié)奏明顯加快，最明顯的還當(dāng)屬此前按兵不動(dòng)的合資品牌。隨著自主品牌以及造車新勢(shì)力崛起以及市場(chǎng)份額的逐漸擴(kuò)大，合資品牌終究還是發(fā)力了，也可以說是厚積薄發(fā)，畢竟合資品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備都不弱。...

繼ia5之后，廣汽豐田于4月22日正式推出旗下第二款純電動(dòng)車型——c-hr ev。新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間22.58萬-24.98萬元。動(dòng)力系統(tǒng)由最大功率150千瓦電動(dòng)機(jī) 54.3kwh三元鋰離子電池組成，續(xù)航里程達(dá)400km。與汽油版車型類似，c-hr ev同樣將潛在用戶鎖定...