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顏值續(xù)航我全都要 合資純電SUV選這幾款

深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的合資品牌在純電領(lǐng)域似乎稍慢了一拍,眼看著“蛋糕”越分越少,它們終于緩過(guò)勁來(lái)奮起直追。如今,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15-25萬(wàn)元級(jí)別,想選擇一款顏值續(xù)航兩開(kāi)花的純電SUV,這些合資產(chǎn)品還真的繞不開(kāi)…… 推薦車型分別為東風(fēng)本田M-NV、北京現(xiàn)...
2020-11-30 08:54

C區(qū)玩家趣玩之夜北京站 Beatbox節(jié)奏玩起來(lái)

年輕,就要燥起來(lái)!10月24日,C區(qū)玩家 “趣”玩之夜在北京Trinity Club圓滿收官。C區(qū)玩家“趣”玩之夜,集結(jié)拒絕平庸、不甘平凡的潮流年輕C-HR、C-HR EV車主,結(jié)識(shí)志趣相投的朋友,發(fā)現(xiàn)趣味新生活。在此之前,C區(qū)玩家“趣”玩之夜已在上海、廣州、成都...
2020-10-30 14:44

看完就想買?四款小型合資純電SUV海選

合資車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著不小的影響力和號(hào)召力,但是在進(jìn)入新能源時(shí)代之后,合資品牌明顯有些“動(dòng)力不足”,在國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)“群雄割據(jù)”的情況下,終于陸續(xù)推出了自家的純電動(dòng)車型。雖然合資品牌行動(dòng)相對(duì)遲緩,但是市場(chǎng)熱度和期待值依舊不減,那么“好飯”...
2020-08-03 09:43

試駕廣汽豐田C-HR EV 讓人偏愛(ài)的觸電之選

隨著新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,配套設(shè)施不斷完善,越來(lái)越多人開(kāi)始選擇純電出行,但相比起新勢(shì)力造車,不少人會(huì)傾向于選擇傳統(tǒng)車企里的合資品牌,畢竟有大廠背書(shū)。 于今年4月22日上市的廣汽豐田C-HR EV儼然也成為純電合資品牌里的偏愛(ài),主要理由包括其更...
2020-07-28 09:18

除了名字 C-HR EV/奕澤E進(jìn)擎究竟哪里不同?

從卡羅拉和雷凌、埃爾法和威爾法、RAV4榮放和威蘭達(dá),到如今的C-HR EV和奕澤E進(jìn)擎,豐田在近幾年加快了雙車戰(zhàn)略的推進(jìn)速度,這樣可以將平臺(tái)優(yōu)勢(shì)最大化,還能進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品。不過(guò),雙車戰(zhàn)略也有“弊端”,那就是在消費(fèi)者選車時(shí),對(duì)兩款相似的車型不知道...
2020-07-05 09:08

電車給你燃油車的駕駛體驗(yàn) 試駕豐田C-HR EV

C-HR EV最早是在2019年的上海車展亮相。無(wú)論是從外形或是內(nèi)飾來(lái)看,和燃油版的C-HR都保持著高度的一致。 或許大家對(duì)這款車沒(méi)有太深刻的了解,簡(jiǎn)單的認(rèn)為它只是C-HR的一個(gè)純電版本。在豐田系的車型里,雙擎版本和燃油版本,在外觀上是很難分辨出來(lái)的。外...
2020-07-02 10:03

舒適實(shí)用但略中庸 試駕廣汽豐田C-HR EV

作為最早啟動(dòng)新能源汽車研發(fā)的車企之一,豐田多年來(lái)在汽車三電系統(tǒng)的嘗試和技術(shù)積累一直走在車企的前列,不論是用戶口碑或者銷量積累都有獨(dú)樹(shù)一幟的建樹(shù),稱得上汽車電氣化進(jìn)程的執(zhí)牛耳者。 大家都很熟悉,豐田獨(dú)孤求敗的hev油電混動(dòng)車型叫“雙擎”,而...
2020-07-01 09:18

實(shí)測(cè)續(xù)航312公里 測(cè)試廣汽豐田C-HR EV

c-hr ev是豐田真正意義上的首款純電車型,作為在混動(dòng)領(lǐng)域積累有豐富經(jīng)驗(yàn)的豐田,它的電動(dòng)車型是否也會(huì)如混動(dòng)車那般優(yōu)異呢?這期內(nèi)容我們將針對(duì)網(wǎng)友關(guān)注的動(dòng)力性能和續(xù)航能力做個(gè)詳細(xì)的分析。 c-hr ev和燃油版一樣都是基于tnga架構(gòu)打造,其實(shí)在海外,c-h...
2020-06-23 08:58

打消用戶的偏見(jiàn)與顧慮 C-HR EV的價(jià)值何在?

每當(dāng)提起純電動(dòng)汽車,都會(huì)惹來(lái)極大的爭(zhēng)議,大家對(duì)它基本保持褒貶不一的看法,正面派認(rèn)為電動(dòng)汽車是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì),它的到來(lái)可以很大程度地改變我們的出行方式而且電動(dòng)汽車的花銷比傳統(tǒng)燃油車低得多,對(duì)于限牌城市來(lái)說(shuō)更是福音,既不限號(hào)又不限行;...
2020-06-18 08:57

不想買國(guó)產(chǎn)車?四款合資純電SUV滿足你

這些年自主品牌純電動(dòng)車幾乎統(tǒng)治了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車已經(jīng)具備不錯(cuò)的產(chǎn)品力。不過(guò)一些消費(fèi)者想要更高的品牌定位和認(rèn)同感,期待著更多合資純電動(dòng)的推出。雖然在合資品牌初步涉足這一領(lǐng)域時(shí),推出的車型大多缺乏“誠(chéng)意”,但如今經(jīng)過(guò)市...
2020-05-21 09:18
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