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面對銷量下滑和中國市場持續(xù)疲軟，保時捷新任CEOMichaelLeiters正考慮將Taycan與Panamera兩大車系統(tǒng)一為單一產(chǎn)品線，以節(jié)省開發(fā)成本。 此舉旨在應(yīng)對2024年和2025年連續(xù)兩年全球銷量下滑（分別下降3%和10%），尤其在中國市場已連續(xù)三年出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅。...

日前，保時捷Taycan更最強版本測試車諜照曝光，新車最大功率預(yù)計將超過1019馬力。 在小米 SU7 Ultra刷新紐北最速量產(chǎn)四門電車紀(jì)錄后，保時捷這款升級版本的 Taycan，也被視作將再度向該賽道紀(jì)錄發(fā)起沖擊。 從諜照細(xì)節(jié)來看，新車前包圍進(jìn)氣口完成重新設(shè)...

保時捷汽車北美公司（PCNA）近日宣布，旗下Macan純電車型及2026款Taycan車型已通過保時捷充電服務(wù)（Porsche Charging Service）接入特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)，支持即插即充（Plug & Charge）功能。該功能覆蓋全美超過27,500座特斯拉超級充電站，用戶無需...

日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 召回編號S2026M0001V：自2026年1月23日起，召回2024年10月29日至2025年1月31日期間生產(chǎn)...

保時捷計劃在2027款Taycan純電車型上首次引入“模擬換擋”功能，打造類似傳統(tǒng)變速箱的換擋體驗。據(jù)悉，公司已于11月向經(jīng)銷商通報該計劃，并要求培訓(xùn)團(tuán)隊為2026年下半年新車到店做好準(zhǔn)備。新車預(yù)計將于2025年8月開啟訂購。

日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 召回編號S2025M0116V：自即日起，召回2024年12月19日至2025年4月30日期間生產(chǎn)的Panamer...

近日，一組保時捷Taycan Turbo GT Manthey的測試諜照曝光，新車所處位置正是紐博格林北環(huán)賽道。測試車擁有非常激進(jìn)的空氣動力學(xué)套件，是一款專門征服賽道的硬核原型車。 外觀部分，新車在Taycan Turbo GT魏斯阿赫組件版本的基礎(chǔ)上再次升級，空氣動力學(xué)...

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

保時捷德國新任總經(jīng)理羅伯特·阿德爾說：“對我來說，Taycan是全球最出色的電動汽車。” 阿德爾5月1日上任，他承認(rèn)Taycan的銷量不如預(yù)期，去年銷量大跌49%，今年第一季度交付量又減少了1%。 然而，保時捷把銷量下滑歸因于改款過渡期間的產(chǎn)能影響，也承認(rèn)...

隨著越來越多的海外品牌轉(zhuǎn)型新能源技術(shù)，國內(nèi)純電中大型車市場逐漸熱鬧起來，除了注重實用性與性價比的普通家用車，還包括面向高端人群打造的豪華車型，以及主打性能的轎跑車。在往期的《日常實用性測試》中，我們曾測試過不同類型的純電中大型車，本次...