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每個(gè)人都有說走就走的念頭，但不是每個(gè)人都有任性的資本和精力，在忙碌了大半年后，即將到來的黃金周小長(zhǎng)假，正是釋放自我的最佳時(shí)間。對(duì)于年輕人來說，跟團(tuán)旅游太過循規(guī)蹈矩，失去了旅行的真實(shí)意義，而自駕游才是黃金周的正確打開方式。提前規(guī)劃好路程...

近些年來，國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源車的力度越來越大，特別是純電動(dòng)車的保有量也一增再增?？v觀國(guó)內(nèi)目前的電動(dòng)車市場(chǎng)，除了國(guó)產(chǎn)品牌和造車新勢(shì)力“大放異彩”以外，傳統(tǒng)合資廠商的反應(yīng)似乎總是慢半拍，投入的車型少之又少。 不過現(xiàn)在這個(gè)局面終于有所改觀，各大...

隨著90后逐漸成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的主流后，眾多汽車品牌都在紛紛標(biāo)榜自己的產(chǎn)品如何的年輕運(yùn)動(dòng)，但放眼整個(gè)車市，大多數(shù)車型無(wú)非就是將外觀設(shè)計(jì)的更加現(xiàn)代化，車輛實(shí)質(zhì)性能還根本談不上運(yùn)動(dòng)，真正可在同級(jí)別中堪稱年輕運(yùn)動(dòng)的車型沒有幾個(gè)，而今天為大家...

c-hr作為豐田在華推出的首款基于tnga架構(gòu)打造的suv車型，產(chǎn)品本身在外觀、駕控、安全等方面均達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。具體銷量層面，在以本田xr-v/繽智、日產(chǎn)逍客、大眾探歌等車型為主的合資suv市場(chǎng)中，上市僅1年的c-hr已經(jīng)可以躋身合資陣營(yíng)前五，競(jìng)爭(zhēng)力之強(qiáng)...

日前，有媒體曝光了一組豐田新款C-HR海外測(cè)試的照片。新車整體延續(xù)了現(xiàn)款的造型設(shè)計(jì)，針對(duì)外觀細(xì)節(jié)以及配置進(jìn)行了部分優(yōu)化。據(jù)悉，新車將于2020年一季度正式亮相。 外觀方面，新車對(duì)前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了升級(jí)，并換裝了全新樣式的LED燈組。此外，新車還針對(duì)...

c-hr是豐田旗下的一款小型轎跑suv車型，新車今年上半年在華銷量達(dá)28,080臺(tái)；而6月單月銷量達(dá)到了5,873臺(tái)，并超越了同級(jí)對(duì)手本田繽智“兄弟車型”xr-v、大眾t-cross、日產(chǎn)勁客等車型。目前豐田新款c-hr出現(xiàn)在海外道路中測(cè)試，新車將于2020年一季度正式亮...

對(duì)于汽車行業(yè)來說，“新鮮”、“突破”、“改變”等等詞匯都是被市場(chǎng)所歡迎的。中國(guó)的消費(fèi)者們?nèi)找娉墒欤M(fèi)習(xí)慣也在升級(jí)，他們對(duì)于汽車的認(rèn)識(shí)變得更加專業(yè)，也有著更加多元化的購(gòu)車需求。因此，中庸求穩(wěn)并不再是取悅消費(fèi)者的唯一方式。就在去年6月，...

suv在國(guó)內(nèi)一直有很高的人氣，尤其是小型suv，不僅擁有高顏值，在空間以及實(shí)用性上更符合年輕消費(fèi)群體。如果手握15萬(wàn)元，又想買一臺(tái)合資suv該如何選呢？在這個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域，近期上市的上汽大眾t-cross，以及去年上市的豐田c-hr進(jìn)入了我們視線，一個(gè)是新晉強(qiáng)...

“要么讀書，要么旅行，身體和靈魂總有一個(gè)在路上”。對(duì)于這句話相信大家都不陌生，伴隨著近年來自駕游的興起，來一場(chǎng)說走就走的旅行變得越來越簡(jiǎn)單。而自駕出游大家最為關(guān)心的莫過于安全問題，選擇一輛安全感十足的車輛就顯得尤為重要。如今正值畢業(yè)季...

近年來，合資品牌在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域的探索與擴(kuò)張日漸升溫，原本這個(gè)市場(chǎng)并不算很小，大家喜歡合資車，喜歡十幾萬(wàn)的車，喜歡SUV，同時(shí)還特別對(duì)年輕人的味，于是緊湊級(jí)SUV成為近幾年市場(chǎng)的香餑餑。而在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)就有幾款非常值得關(guān)注的車型，它們專門為...