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現(xiàn)在受政策影響，電動(dòng)車逐漸風(fēng)靡中國大陸，無論是自愿也好還是被迫也罷，它們都會(huì)成為出行交通工具主流；那么眾所周知的是，現(xiàn)在電動(dòng)車在續(xù)航里程、充電時(shí)間方面都受到極大的限制，無法和傳統(tǒng)燃油車相比，但是作為一些短途代步的工具還是能夠接受。而各...

今年1月初吉利汽車宣布將于3月推出帝豪EV450車型，新車在外觀及內(nèi)飾方面進(jìn)行了較大的調(diào)整，并將最大續(xù)航里程提升至450公里。近日，有媒體獲得了一組吉利帝豪EV450的配置信息，新車共推出進(jìn)取型、精英型、尊貴型三種車型。配備有G-Link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)...

現(xiàn)在越來越多的消費(fèi)者在選車時(shí)會(huì)考慮插電混動(dòng)車型，原因很簡單，這種車型可以在短途以電動(dòng)方式行駛，非常經(jīng)濟(jì)環(huán)保，而長途通勤又不必?fù)?dān)心沒有充電樁，油耗也非常低。隨著自主品牌技術(shù)的飛速發(fā)展，我們自主的插電混合動(dòng)力車輛品質(zhì)也越來越高，加上一定的...

最近看著深圳的藍(lán)牌價(jià)格是扶搖直上，從年初的38063元一路漲到11月的82534元，這價(jià)格都可以買一輛本田GK5超跑了，估計(jì)今年破10萬大關(guān)也不是什么難事。 而且還不是你想買就能買，搖號都搖不到，買車比買房還難，讓想買車的朋友慢慢的都放棄了，不過，還有...

近日，我們得到消息將有一大波插電混動(dòng)式車型與大家見面。目前很多汽車廠商都對外公布了自己向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)變的計(jì)劃，今天就讓我們一起來看一看，這些環(huán)保低油耗的新車都有哪些吧。 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV 有國內(nèi)媒體曝光了一組新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 PHEV路...

一說到純電動(dòng)車，大家的第一印象就是它只能在家附近使用，平常買買菜，去個(gè)超市，再遠(yuǎn)點(diǎn)可能也就上下班通勤使用。沒錯(cuò)，這些也是我腦海里曾經(jīng)對純電動(dòng)汽車點(diǎn)定義。不過，在電池技術(shù)越來越發(fā)達(dá)的今天，這個(gè)“根深蒂固”的印象也隨之被打破，而“罪魁禍?zhǔn)?..

近年來，新能源汽車市場發(fā)展迅速，各大汽車廠商紛紛推出旗下的純電動(dòng)車型。而消費(fèi)者除了價(jià)格以外，更多關(guān)注的是新車的續(xù)航里程。高端電動(dòng)汽車品牌特斯拉旗下的MODLE X頂配車型-P100D的續(xù)航里程為542km，但售價(jià)卻高達(dá)150.27萬元，讓大多消費(fèi)者望而卻步。...

吉利汽車此前正式發(fā)布了旗下首款插電式混合動(dòng)力車型——帝豪PHEV，展現(xiàn)其在新能源汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展。有媒體從吉利汽車內(nèi)部人士獲悉：吉利帝豪PHEV將于今年下半年正式上市，新車搭載由一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的“聯(lián)擎”動(dòng)力系統(tǒng)，百...

5月6日，e起樂享駕趣升級帝豪EV300 千人聚惠嘉年華在北京圓滿落幕，在吉利新能源汽車銷售有限公司北京大區(qū)總經(jīng)理劉欣、銷售經(jīng)理張毅、劉遠(yuǎn)濤，北京吉利新能源富電4S店、瑞意達(dá)4S店、龐大龍騰4S店領(lǐng)導(dǎo)以及近千位消費(fèi)者的見證下，帝豪EV300完成90分鐘銷售...

近幾年，自主品牌的崛起造就了吉利等企業(yè)飛速的發(fā)展，并推出眾多價(jià)格親民、功能以及實(shí)用性較高的車型。上個(gè)月剛上市的吉利帝豪EV300純電動(dòng)轎車，以12.88萬元的終端優(yōu)惠價(jià)格正式上市，隨后受到有意購買國產(chǎn)新能源車消費(fèi)者的關(guān)注。 4月10日，有媒體受邀參...