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根據(jù)吉利汽車最新公布的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，未來(lái)3年，其將推出30多款新能源和節(jié)能汽車。而在被吉利汽車定義為“全面邁入新能源汽車時(shí)代的元年”的2018年，自然少不了新車型的發(fā)布。僅從近兩月來(lái)看，前有上月底上市的吉利首款科技智混新旗艦博瑞GE，后續(xù)還...

6月的北京驕陽(yáng)似火，相對(duì)于汽油車轟隆隆的引擎聲浪，駕駛純電動(dòng)車顯得安靜許多。不過(guò)，如今的新能源市場(chǎng)并不安靜，大批造車新勢(shì)力在市場(chǎng)中輾轉(zhuǎn)騰挪以求異軍突起。反觀吉利這樣的老牌兒自主品牌卻不慌不忙，在帝豪EV之后帶來(lái)了第二款純電動(dòng)車-帝豪GSe，...

新能源車型是未來(lái)避不開的大趨勢(shì)了，但目前大多數(shù)的消費(fèi)者還是覺(jué)得購(gòu)買的電動(dòng)車不夠成熟，主要面對(duì)的問(wèn)題就是續(xù)航和充電的問(wèn)題。而此次我們?cè)囻{的這款吉利GSe便是一款最大等速續(xù)航能達(dá)到450km的新能源產(chǎn)品。更大的續(xù)航里程極大地拓展了使用半徑，甚至來(lái)...

吉利旗下旗下全新純電動(dòng)車型帝豪GSe正式亮相，新車基于汽油版帝豪GS打造，最大續(xù)航里程達(dá)到460km，預(yù)計(jì)將于6月9日上市。綜合各方消息，這款車補(bǔ)貼后的售價(jià)有可能在11萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)起售。 外觀：新車基于帝豪GS打造，其前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用封閉式處理，從而...

帝豪GSe是吉利旗下首款純電動(dòng)跨界SUV，基于燃油版帝豪GS車型打造。有媒體從吉利官方獲悉，帝豪GSe正式亮相，并將于6月9日上市。新車外觀采用家族設(shè)計(jì)，針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，前臉?lè)忾]式水滴漣漪格柵，突顯其新能源特質(zhì)。動(dòng)力上，帝豪GSe將搭載120千瓦的電...

提到新能源車，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最先想到的都是比亞迪旗下車型，確實(shí)，比亞迪在新能源市場(chǎng)扎根時(shí)間長(zhǎng)，旗下產(chǎn)品也是新能源市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。不過(guò)，隨著新能源市場(chǎng)逐漸成熟，越來(lái)越多好價(jià)插電混動(dòng)車進(jìn)入消費(fèi)者眼簾，比如這幾款25萬(wàn)左右的非主流插電混動(dòng)車型，不...

吉利帝豪EV450上周測(cè)試剛剛結(jié)束，我們率先給大家總結(jié)了幾點(diǎn)凸出的產(chǎn)品亮點(diǎn)，本文咱們繼續(xù)全面的聊聊這款車。從老款的帝豪EV300到EV450，如果單看外觀、內(nèi)飾等靜態(tài)部分，這是一次典型意義上的年度小改款，而從純電動(dòng)車與“電”相關(guān)的點(diǎn)來(lái)考量，卻又沒(méi)那...

據(jù)悉，吉利全新純電動(dòng)車型——帝豪GSe將于6月4日正式亮相，并于6月9日正式上市銷售。新車可以是作為帝豪GS的純電動(dòng)版本車型，綜合工況下的續(xù)航里程有望超過(guò)400km。 基于帝豪GS，帝豪GSe的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用封閉式處理，從而彰顯其新能源車型的特殊身份...

純電動(dòng)車一直以來(lái)都是車迷們茶余飯后奚落的對(duì)象，當(dāng)然這也不無(wú)道理。早年間一些續(xù)航也就100km出頭還不能支持快充模式的車型使用起來(lái)實(shí)在是很不方便，這樣的新能源車型就不是“高效”了而是“搞笑”。不過(guò)隨著國(guó)家政策的補(bǔ)貼引導(dǎo)，以及自主品牌產(chǎn)品力的...

這已經(jīng)不是我第一次評(píng)測(cè)電動(dòng)汽車了，但當(dāng)這次接到領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的任務(wù)對(duì)吉利帝豪EV450進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候我還是心有余悸的。要問(wèn)我為什么會(huì)有這種心里，說(shuō)實(shí)話以往電動(dòng)車給我?guī)?lái)的續(xù)航焦慮癥久久沒(méi)能談卻。不過(guò)深入了解帝豪EV450后得知其續(xù)航里程能夠超過(guò)400公...