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在這一細(xì)分市場(chǎng)，消費(fèi)者總是在自主和合資之間糾結(jié)，畢竟這一層級(jí)的消費(fèi)者對(duì)于油耗、配置以及購(gòu)車后的隱性成本都格外敏感。很多消費(fèi)者中意自主品牌的配置但對(duì)油耗以及可靠性心存余悸，而對(duì)于合資品牌又認(rèn)為配置太過寒酸，心里過不去這道坎，這就是這部分...

大空間仍然是很多消費(fèi)者追求的，但是對(duì)于很多在大城市里打拼的年輕人來說，大體型總是會(huì)帶來諸多不便，比如停車?yán)щy和并線難把握車距等。因此，那些時(shí)尚個(gè)性的緊湊車型越來越受追捧，選車的標(biāo)準(zhǔn)都是實(shí)用、性價(jià)比高、同時(shí)又時(shí)尚好開。就像科沃茲和競(jìng)?cè)稹?..

開著豪車去撩妹兒成功率不說百分百也能達(dá)到百分之八十以上吧，但誰說只有豪車能撩妹兒，誰說撩妹兒只是高富帥的專利，5萬元的車一樣能吸引妹子們的注意，下面這幾款帥到?jīng)]朋友開著去撩妹也是杠杠的！ 飛度 指導(dǎo)價(jià)：7.38萬元-11.28萬元 作為年款車型，新...

作為凱越的替代者，科沃茲可謂壓力很大，要知道凱越可是一款很受國(guó)人歡迎的車型，那么車友們對(duì)科沃茲的評(píng)價(jià)如何呢？ 外觀挺符合我的審美要求，大氣穩(wěn)重上檔次，在車身價(jià)位中等的情況下能完成這些已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。車身線條設(shè)計(jì)得挺有美系車的肌肉感存在...

現(xiàn)如今，80、90后已經(jīng)成了汽車消費(fèi)的主力群體，商家也針對(duì)這部分的人群不斷推出相應(yīng)車型。與上一輩人勤儉節(jié)約一輩子都不舍得享受的生活觀截然不同的是，這一代的年輕人，更喜歡活在當(dāng)下，享受盡可能多的生活樂趣，在買車的觀念上就能體現(xiàn)。 所以，如果...

現(xiàn)如今，80、90后已經(jīng)成了汽車消費(fèi)的主力群體，商家也針對(duì)這部分的人群不斷推出相應(yīng)車型。與上一輩人勤儉節(jié)約一輩子都不舍得享受的生活觀截然不同的是，這一代的年輕人，更喜歡活在當(dāng)下，享受盡可能多的生活樂趣，在買車的觀念上就能體現(xiàn)。 所以，如果...

最近小編苦思冥想有什么好車可以推薦給大家，為了找靈感只好去逛逛論壇，結(jié)果你猜怎么著！竟然讓我發(fā)現(xiàn)下面這張圖。。。太沒天理了！區(qū)區(qū)一輛不到7萬的510竟能吸引這樣的妹子？！于是小編二話不說馬上決定給大家推薦幾款助你登上人生巔峰的性價(jià)比之選！...

對(duì)于這種家用車問題，小編我早已駕輕就熟。一般的小康家庭第一次買車就是要省油舒適，于是我想了想，就推薦以下三款車型。 東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致301 指導(dǎo)價(jià)：8.47-11.97萬 點(diǎn)評(píng) 301上的這副1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的輸出上確實(shí)不錯(cuò)，即便上到100km/h往后再加速，還是...

或許在幾年前，很多人談到所謂的“中國(guó)特供車型”都認(rèn)為這是一個(gè)相對(duì)具有貶義色彩的詞匯，但是隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大和國(guó)產(chǎn)汽車的崛起，合資車當(dāng)中那些競(jìng)爭(zhēng)力不夠的逐漸也被市場(chǎng)所淘汰了，現(xiàn)在越來越多的特供車型是真正的專門為國(guó)人量身定做，根據(jù)生活...

“10萬的預(yù)算，想買一輛車，有什么推薦？” “對(duì)自主品牌有什么看法？” “只要合資的，后期用車比較踏實(shí)！” “這個(gè)價(jià)位可以挑挑入門的合資A級(jí)轎車，頂配都不到12萬” 途哥點(diǎn)評(píng)：本田家族的鋒范，是和飛度同平臺(tái)的產(chǎn)物，大可看做是三廂版的飛度。新款...