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奔馳新款e級轎跑版在海外地區(qū)測試，該車將于明年亮相。新車基于mra平臺打造，中期改款車型變化不大，外觀保留家族式設計元素，前后燈組內(nèi)部機構均進行調(diào)整，尾部保險杠兩側導風口取消；內(nèi)飾裝配雙12.3英寸液晶顯示屏，并配備最新的mbux系統(tǒng)。動力方面，...

談到奔馳E級，一直都是中大型豪華轎車中的暢銷車型。在筆者的印象中，自此換代以來，就一直處于供不應求的情況，終端也沒有什么現(xiàn)金優(yōu)惠，甚至還需要加價或者強制裝潢的情況。不過，前不久，奔馳E級推出了1.5T車型，并命名成E260。談到E260，如果沒有人...

日前，我們從相關渠道獲得了一組奔馳E400eL路試車的實車諜照。新車造型上相比于早前曝光的E300eL沒有明顯變化，不過奔馳E400eL將新增一個充電接口。內(nèi)飾方面，新車也將運用奔馳最新的家族設計風格。據(jù)悉，新車最快有望于今年秋季正式上市。 外觀方面，...

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2019年10月25日起，召回2016年4月20日至2019年5月4日生...

近日，奔馳E級進行了中期改款其中就包括我們今天說到的這款E300L時尚型，E級車是奔馳旗下歷史最悠久的車型，直至今日奔馳E級已經(jīng)發(fā)展到了第十代，其中從第八代車型開始引入國產(chǎn)。有很多人說這款車是放大版的C級、縮小版的S級，但無論怎樣這就是它該有的...

關于如何買車，在生活中確實是一件經(jīng)常會碰到的事情。剛買第一臺車的時候，大部分人都是抱著相對慎重的心情，無論是品牌還是空間都要考量，畢竟還是要考慮到家庭使用。但是對于第二輛車來說，就可以比較大程度上的按自己的心情行事了。對于經(jīng)濟實力還不...

在2019年1-4月的豪華品牌中大型車銷量排行榜上，奔馳E級與寶馬5系分獲第一、第二名，并逐漸與其它對手拉開差距。領先者之間的對決，勝負往往在小細節(jié)上，而這些細節(jié)通常是普通消費者難以發(fā)現(xiàn)的。所以，我們通過一篇靜態(tài)對比文章來梳理一下二者之間的差...

2019年第一季度，奔馳以17.43萬臺的在華銷量成績創(chuàng)下在華季度銷量的歷史新高，同時也領跑BBA，不過寶馬和奧迪的一季度銷量分別為16.84萬臺和15.93萬臺，差距并不大。那么在剛剛過去的4月份，德系豪華品牌三強的座次是否發(fā)生了變化呢？答案是，奔馳依舊...

我們從海外媒體處獲得了一組奔馳E Coupe的最新低偽諜照，新車前大燈和后尾燈部分被偽裝貼紙覆蓋起來，這意味著新車的車頭和車尾很可能都將采用奔馳最新的家族式設計元素。據(jù)悉，新車或將于2020年正式發(fā)布。 根據(jù)諜照，新車前進氣格柵造型和尺寸均有變化...

最近筆者身邊有朋友想要買一臺奔馳E級轎車，可是預算有限，希望裸車價格在45萬元左右。在筆者印象中，國產(chǎn)奔馳E級轎車有2.0T的版本，也就是奔馳E260L，價格應該差不多?？上f萬沒想到的是，當再去看奔馳E260L的時候，卻變成了1.5T發(fā)動機了。本期話題，...