速騰S延續(xù)經(jīng)典德系簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣又兼具運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身線條利落干脆，低趴姿態(tài)搭配修長(zhǎng)車(chē)身，視覺(jué)觀感十分協(xié)調(diào)。側(cè)面依托均衡的家用車(chē)身比例，勾勒出流暢舒展的整車(chē)輪廓。[詳情]

速騰S的座艙以現(xiàn)代、實(shí)用、家居為理念，將精致好用與舒適貼心融入每一處細(xì)節(jié)。車(chē)內(nèi)使用大面積軟性材質(zhì)包覆，觸感細(xì)膩高級(jí)。[詳情]

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載第二代1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配7擋干式雙離合變速箱。[詳情]

乘坐空間方面，調(diào)整好前排座椅后，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，此時(shí)腿部有2拳的距離，頭部有3指的距離，依托精細(xì)化座艙布局與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高達(dá)84.2%的得房率。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)的主/被動(dòng)安全配置較為豐富，配備前排中間氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、內(nèi)置行車(chē)記錄儀以及疲勞駕駛提示等配置，能夠?yàn)槿粘Ｐ旭偺峁┤轿坏陌踩雷o(hù)。[詳情]

外觀方面，評(píng)測(cè)車(chē)采用全新的家族化語(yǔ)言打造，裝配星鉆酷黑外觀套件，整車(chē)年輕時(shí)尚，充滿新潮氣息。車(chē)頭的大面積進(jìn)氣格柵為蜂窩樣式，極具視覺(jué)沖擊力。貫穿風(fēng)格頭燈由狹長(zhǎng)的大燈和兩段燈帶組成...[詳情]

來(lái)到車(chē)內(nèi)，評(píng)測(cè)車(chē)整體采用T字形布局，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約實(shí)用的內(nèi)飾氛圍。多功能方向盤(pán)手感細(xì)膩，觸手可及的地方多為軟質(zhì)材料包裹，得益于換擋機(jī)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)式電子懷擋設(shè)計(jì)，中控臺(tái)釋放出更多空間，視覺(jué)...[詳情]

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW、最大扭矩250N·m，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為7擋干式雙離合變速箱。[詳情]

乘坐空間方面，調(diào)整好前排座椅后，身高為180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，此時(shí)腿部有1拳2指的距離，頭部有1拳的距離，乘坐空間較為充裕。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)的高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)81%。被動(dòng)安全方面，像主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排中間氣囊等均未缺席；主動(dòng)安全方面，主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)...[詳情]

外觀方面，評(píng)測(cè)車(chē)的前臉采用了經(jīng)典的“雙腎”格柵，不僅尺寸巨大，而且內(nèi)部還加入了直瀑式熏黑元素，再搭配造型犀利的頭燈以及蜂窩狀前包圍，處處彰顯著氣質(zhì)鮮明的運(yùn)動(dòng)魅力。[詳情]

內(nèi)飾方面，評(píng)測(cè)車(chē)采用了最新的家族式座艙，其中最搶眼的莫過(guò)于由全液晶儀表和中控屏組成的一體式懸浮曲面屏，科技氛圍完全不輸造車(chē)新勢(shì)力，并且內(nèi)飾用料也保持了豪華品牌的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用了大量高...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載一臺(tái)2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩達(dá)到300N·m，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。[詳情]

乘坐空間方面，得益于中國(guó)專(zhuān)屬的超大后排空間，身高175cm的乘客在調(diào)整好前排坐姿后，進(jìn)入后排有著1拳的頭部空間以及3拳的腿部空間，乘坐空間表現(xiàn)非常出色。并且座墊還進(jìn)行了加高、加長(zhǎng)處理...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。例如前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排側(cè)氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等主/被動(dòng)安全配置在評(píng)測(cè)車(chē)上均有配...[詳情]

作為改款車(chē)型，新車(chē)秉承原創(chuàng)設(shè)計(jì)精神，將東方美學(xué)凝練于每一處細(xì)節(jié)之中。貫穿車(chē)側(cè)的主腰線從翼子板向車(chē)尾輕緩延展，弧度舒展得恰到好處，搭配溜背車(chē)頂?shù)娜岷褪帐?，讓整個(gè)車(chē)側(cè)既有動(dòng)感張力，又...[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)將敦煌文化意蘊(yùn)與現(xiàn)代用車(chē)需求深度融合，細(xì)節(jié)處盡顯越級(jí)質(zhì)感。座艙大面積采用環(huán)保麂皮與高級(jí)皮質(zhì)包覆，觸感細(xì)膩溫潤(rùn)且無(wú)刺鼻異味。副駕前方的鹿躍星辰3D鐳雕頗具巧思，寓意一...[詳情]

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，匹配愛(ài)信8AT變速箱，官方零百加速僅需6.5s。[詳情]

乘坐空間方面，將前排座椅調(diào)至正常坐姿后，身高178cm的體驗(yàn)者來(lái)到后排，此時(shí)腿部擁有一拳三指距離，頭部擁有一拳距離，乘坐空間表現(xiàn)符合預(yù)期。[詳情]

安全方面，評(píng)測(cè)車(chē)的主/被動(dòng)安全配置較為齊全，配備車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示以及前方碰撞預(yù)警等。與此同時(shí)，星瑞東方曜還采用高強(qiáng)度籠式車(chē)身，擁有29000...[詳情]

外觀方面，評(píng)測(cè)車(chē)采用了全新的V-Motion無(wú)界之翼前臉，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約而富有高級(jí)感，一改老款車(chē)型的平庸形象。車(chē)身側(cè)面，接近5米的修長(zhǎng)車(chē)身搭配溜背式車(chē)頂線條以及犀利的腰線，既優(yōu)雅又不失力量...[詳情]

內(nèi)飾方面，評(píng)測(cè)車(chē)采用當(dāng)下流行的極簡(jiǎn)風(fēng)格，但簡(jiǎn)約并不簡(jiǎn)單，座艙內(nèi)90%的可觸面積都使用軟包覆蓋，觸感柔軟細(xì)膩，并運(yùn)用多種高質(zhì)感材料裝點(diǎn)，很有檔次感。值得一提的是，評(píng)測(cè)車(chē)還提供原廠可...[詳情]

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載一臺(tái)2.0T VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179kW，最大扭矩達(dá)到371N·m，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。[詳情]

乘坐空間方面，得益于2825mm的軸距，身高175cm的乘客無(wú)論是在前/后排，都有著寬裕的乘坐空間，并且后排座椅自然倚靠后，坐姿呈現(xiàn)微仰，腿部也能夠得到放松。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)配備了較為完善的主/被動(dòng)安全配置，包括主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊等均沒(méi)有缺席，整體表現(xiàn)出色。在看...[詳情]