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海外試駕全新奧迪RS5 Coupe 3.9秒破百

海外試駕全新奧迪RS5 Coupe 3.9秒破百
在法國和西班牙之間有一個小國,名叫安道爾公國(Principat d'Andorra)。安道爾的地理位置很特殊,正好騎在比利牛斯山脈的脊梁上,風(fēng)貌獨(dú)特。這次我有幸來到這里,卻不止是為了欣賞比利牛斯山的風(fēng)光,更為重要的是搶先體驗(yàn)一款重量級的新車——全...
2017-06-30 08:44

定位7座中型SUV 試駕比速T5 1.5T/6MT

定位7座中型SUV 試駕比速T5 1.5T/6MT
頂配車型不足9萬元,你就能擁有一臺7座SUV,這個條件聽起來確實(shí)足夠誘人,對于追求大空間以及實(shí)用性的消費(fèi)者而言,這一切都顯得誠意十足; 今天我們試駕的比速T5就是這樣一款車型,依然尋求高性價(jià)比的路線,擁有出眾的外形設(shè)計(jì)以及全面的功能表現(xiàn),對于...
2017-06-30 08:40

寶馬540Li試駕 都說自己重新定義了豪華

寶馬540Li試駕 都說自己重新定義了豪華
伴隨著新E級的出現(xiàn),寶馬5系迎來了史無前例的挑戰(zhàn),但終于在前不久,全新一代5系榮耀登場,但對于我這個外觀控來說,它的全新?lián)Q代并沒有給我?guī)硌矍耙涣恋母杏X,反而覺得對它有了一絲絲的偏見,但當(dāng)我真正駕駛過這臺車之后,才發(fā)現(xiàn),原來豪華也是可以...
2017-06-30 08:29

“大”有不同 試駕上汽大眾途昂530 V6

“大”有不同 試駕上汽大眾途昂530 V6
一直以來,人們對于“大”都有著不懈的追求:住大房子、看大電視、用大屏手機(jī),當(dāng)然,車子更是要大。于是,許多“機(jī)靈”的車企針對中國市場推出了加長軸距的車型,來滿足消費(fèi)者對于后排大空間的追求,這其中尤以來自德國的大眾玩的最溜兒。不過,光是空...
2017-06-30 06:56

誰才是高性能歐系SUV?四車橫評之駕駛篇

誰才是高性能歐系SUV?四車橫評之駕駛篇
時(shí)間過半、任務(wù)過半,2017年已經(jīng)進(jìn)入下半程,回顧上半年的測試車輛,主旋律還得是SUV來唱。根據(jù)上市的時(shí)間以及網(wǎng)友的關(guān)注度,我們分別找來了標(biāo)致4008 380THP豪華GT版、雷諾科雷傲2017兩驅(qū)豪華版、柯迪亞克 TSI380七座四驅(qū)旗艦和途觀L的旗艦,說來也巧,...
2017-06-29 11:23

內(nèi)飾品質(zhì)提升不小 試2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7

內(nèi)飾品質(zhì)提升不小 試2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7
2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7于今年5月正式上市,新車并沒有在外觀上做太多的文章,著重提升了內(nèi)飾品質(zhì),力圖打造國產(chǎn)高端商務(wù)MPV。新款東風(fēng)風(fēng)行CM7大量取消了先前的木紋裝飾,替換以皮革材質(zhì),使內(nèi)飾年輕時(shí)尚了許多,觸感也有大幅提升。在設(shè)計(jì)之外,車輛的行駛質(zhì)...
2017-06-29 11:18

能否繼續(xù)稱王? 深度評測哈弗H6 2.0T紅標(biāo)

能否繼續(xù)稱王? 深度評測哈弗H6 2.0T紅標(biāo)
老款哈弗H6雖憑借優(yōu)秀的性價(jià)比長期占據(jù)SUV銷量首位,但如今面對諸多競品已經(jīng)有些老舊。全新改款的H6還是沿用這一策略,此次改款不僅換裝了全新的動力總成,另外整車無論外觀還是內(nèi)飾都更加年輕、更加時(shí)尚化,一些科技感很強(qiáng)的配置加入也提升了整車的品...
2017-06-29 11:16

低調(diào)實(shí)用座駕 試駕2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7

低調(diào)實(shí)用座駕 試駕2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7
東風(fēng)風(fēng)行深耕MPV市場已十余年,作為“MPV制造專家”以及“MPV普及者”,東風(fēng)風(fēng)行通過自身的不斷進(jìn)取,以當(dāng)代實(shí)干家真抓實(shí)干的精神,打造出了一款“實(shí)干家專屬實(shí)用座駕”—東風(fēng)風(fēng)行CM7。它形象講究大氣而不霸氣,體面而不張揚(yáng);功能講究舒適、實(shí)用,而不...
2017-06-29 11:08

信仰為先情懷滿分 評寶馬X5 M運(yùn)動型

信仰為先情懷滿分 評寶馬X5 M運(yùn)動型
1999年,寶馬推出第一代X5的時(shí)候,強(qiáng)調(diào)了其SAV(Sports Activity Vehicle),而不是SUV的屬性。其實(shí)從誕生之初,X5這個寶馬家族中最大塊頭的家伙,就注定了是以運(yùn)動性見長,而不是通過性。{~splitpage~} 2信仰為先情懷滿分 評寶馬X5 M運(yùn)動型
2017-06-29 08:39

9AT變速箱開起來啥感覺 體驗(yàn)別克新君威

9AT變速箱開起來啥感覺 體驗(yàn)別克新君威
對于別克而言,君威的戰(zhàn)略地位要比君越更加重要,正逢它換代之時(shí),別克傾其所有,讓它充當(dāng)了一回時(shí)代的先鋒。這次換代亮點(diǎn)頗多,有外貌黨關(guān)心的設(shè)計(jì)變化,更有技術(shù)宅關(guān)注的全新9AT變速箱。這次活動是別克在上市前的一場小范圍體驗(yàn)活動,地點(diǎn)設(shè)在廣德的...
2017-06-29 08:37
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