四、車內(nèi)視野測試對(duì)比

　　在安全測試環(huán)節(jié)，我們針對(duì)車輛日常使用過程中最常用到的視野范圍進(jìn)行了測量和比對(duì)。測試過程中，車內(nèi)所有座椅均已調(diào)整至最低狀態(tài)，所測出的數(shù)據(jù)與駕駛者正常使用時(shí)均有一些偏差，僅供參考。

　　在前方視野盲區(qū)測試環(huán)節(jié)中，我們采用高70cm的樁桶作為參照物，隨后調(diào)整車輛相對(duì)位置，直至在主駕駛席可以看到樁桶上沿。此時(shí)測量車頭與樁桶之間的距離，數(shù)值越小，則前方視野盲區(qū)越小。

　　經(jīng)過測試，四款車型的前方視野測試數(shù)值均優(yōu)于同級(jí)別車型測試均值，相比之下，表現(xiàn)最好的是蔚來ES6。在后方視野測試中，騰勢N7的測試成績相當(dāng)出色，墊底的是保時(shí)捷純電動(dòng)Macan，但測試成績也要優(yōu)于同級(jí)別車型測試均值。

　　在外后視鏡視野范圍測試環(huán)節(jié)中，保時(shí)捷純電動(dòng)Macan左側(cè)外后視鏡采用雙曲率鏡片，廣汽本田P7采用了電子外后視鏡，蔚來ES6和騰勢N7的左/右外后視鏡均采用普通鏡片。測試數(shù)據(jù)方面，保時(shí)捷純電動(dòng)Macan整體表現(xiàn)要好于另外三款車型，兩側(cè)外后視鏡視野范圍均優(yōu)于同級(jí)別車型測試均值。相比之下，騰勢N7表現(xiàn)不佳，測試成績?cè)谒目钴囆椭袎|底且與同級(jí)別車型測試均值差距較大。