二、主觀感受

　　本項(xiàng)目由多位評審員針對新車靜態(tài)和動(dòng)態(tài)方面的實(shí)際表現(xiàn)來進(jìn)行主觀評價(jià)。其中，靜態(tài)方面包括外部、內(nèi)部、空間和人機(jī)交互四大部分；動(dòng)態(tài)方面包括加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、底盤懸架和安全五大部分。最終，綜合參考各位評審員的主觀評價(jià)意見給出總得分，從主觀感受的角度反映新車在商品性方面的實(shí)際表現(xiàn)。

　　在外部感受評價(jià)中，2025款哈弗猛龍燃油版將中國傳統(tǒng)建筑工藝與現(xiàn)代硬派越野風(fēng)格完美融合。前臉采用全新直瀑式進(jìn)氣格柵，源自“壁立山巒”概念。前大燈設(shè)計(jì)靈感源于古典“榫卯”工藝。尾燈借鑒傳統(tǒng)建筑斗拱結(jié)構(gòu)，集成300顆超紅光LED光源。后備廂采用側(cè)開式設(shè)計(jì)，兼顧實(shí)用性與穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用雙液壓支撐桿設(shè)計(jì)，并且配備了大尺寸隔音棉，美中不足的是位置相對偏高，關(guān)閉稍顯費(fèi)力。

　　在內(nèi)部感受評價(jià)中，2025款哈弗猛龍燃油版采用大量平直的線條設(shè)計(jì)，勾勒出十足的力量感。全新樣式的兩輻式方向盤不僅造型時(shí)尚，操作也更加順手。懸浮式懷擋設(shè)計(jì)則進(jìn)一步釋放中控臺(tái)空間，提升實(shí)用性。細(xì)節(jié)方面，空調(diào)出風(fēng)口下方和島臺(tái)區(qū)域保留了大量實(shí)體按鍵，方便越野時(shí)盲操作。不足之處在于，儀表臺(tái)和門板大面積使用硬質(zhì)材料，觸感一般。另外，島臺(tái)區(qū)域雖然設(shè)計(jì)了多個(gè)預(yù)留按鍵位置，但僅提供座椅加熱按鍵，缺少座椅通風(fēng)按鍵。

　　得益于“方盒子”造型和較寬的車身，車內(nèi)橫向和縱向空間表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)。第二排座椅靠背支持角度調(diào)節(jié)，有效提升乘坐舒適性。儲(chǔ)物空間方面，島臺(tái)中央新增豎向儲(chǔ)物格，可放置隨身物品。前后門板配備了獨(dú)立的水杯綁帶，方便越野時(shí)使用。略顯不足的是，后門板儲(chǔ)物格容積相對較小。

　　2025款哈弗猛龍燃油版搭載長城汽車全棧自研的第三代Coffee OS 3.0智能座艙系統(tǒng)，14.6英寸中控屏采用多種先進(jìn)技術(shù)，可以有效改善強(qiáng)光炫目、反射及指紋附著問題，提供良好視覺體驗(yàn)。人機(jī)交互方面，語音系統(tǒng)支持雙區(qū)域喚醒識別、動(dòng)態(tài)可見即可說等功能，可以操作天窗、空調(diào)等。