作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺，車質網(wǎng)基于海量的汽車產品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)設備進行系統(tǒng)化的測試與評價，以全面展示和分析國內汽車市場新車整體商品性水平現(xiàn)況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的意見參考。

　　讓一臺車同時兼具豪華、運動、舒適與性能，似乎是一個難以實現(xiàn)的偽命題。物理特性決定了它們之間必然存在一定的互斥關系。然而，AMG S 63 L E Performance卻以其獨特的“魔力”完美融合了這些特質，堪稱皇冠上的明珠。據(jù)車質網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿，AMG S 63 L E Performance自上市以來未收到過車主投訴，短期內口碑表現(xiàn)出色。那么，2024款AMG S 63 L E Performance能否延續(xù)現(xiàn)有的口碑表現(xiàn)？是否會出現(xiàn)一些普通消費者難以發(fā)現(xiàn)的新問題？本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，還原一個真實的2024款AMG S 63 L E Performance。

　　一、客觀數(shù)據(jù)

　　本項目主要通過對新車在車身工藝、漆膜水平、車內空氣質量、振動與噪聲、駐車雷達以及燈光/視野等12個項目的實地測試，以客觀數(shù)據(jù)的形式全方位直觀展現(xiàn)新車在商品性方面的表現(xiàn)。

　　在車身工藝測試環(huán)節(jié)，整車共選取10個關鍵部位，每個關鍵部位都會選取3個關鍵點進行測量，以評價各關鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結果來看，僅左右兩側后車門與后翼子板連接處的縫隙均值偏低，其余部位的縫隙均值較為均勻，車身工藝值得肯定。

　　在漆膜水平測試環(huán)節(jié)，需要指出的是，由于2024款AMG S 63 L E Performance的車頂采用非金屬材質打造，因此未測得有效數(shù)據(jù)。通過測試結果可以發(fā)現(xiàn)，整車漆膜平均厚度約為70.56μm，在測試過的同級別車型中處于下游水平。從各關鍵部位的測試數(shù)據(jù)來看，除右前翼子板外，其余部位漆膜厚度均未達到80μm，整車漆膜厚度有待提升。

　　在車內空氣質量測試環(huán)節(jié)，將車輛放置在車輛較少的內部地面停車場中，實測2024款AMG S 63 L E Performance車內甲醛含量為0.01mg/m3，符合2012年3月1日起實施的，由原環(huán)保部和國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內空氣質量評價指南》（中華人民共和國國家標準GB/T 27630-2011）中的相關標準。