星途作為邁向高端化的中國品牌，其發(fā)展歷程也算是摸著石頭過河。從近期的諸多改變來看，旗下車型在設(shè)計、命名方面也都逐漸形成了系列化。不過要想打造高端，堅實的技術(shù)實力是首要任務(wù)，奇瑞集團(tuán)在自主研發(fā)方面也一直走在了中國品牌的最前端。正如我們此次試駕的星途凌云400T四驅(qū)車型，其搭載了最新的2.0T動力在參數(shù)上也已經(jīng)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的最前端。通過此次場地試駕，我們對于整車的實力也有了新的認(rèn)知。

　　外觀方面，星途凌云（原星途TXL）與同期改款更名的追風(fēng)（原星途LX）都采用了一套全新的前臉，格柵的上半部分采用了封閉式設(shè)計，與大燈連為一體。貫穿式LED燈帶位于其下方，科技感更強。其中EXEED品牌標(biāo)識鑲嵌于黑色的封閉中網(wǎng)之上，并且字母帶有呼吸時燈光閃爍的效果，也頗有當(dāng)今新能源車的味道。

　　格柵的下半部分采用了層疊式設(shè)計，自上而下由密到疏，與兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口融為一體，這樣的設(shè)計確實相對于星途之前的家族前臉更有辨識度，個性但不另類。

　　車身尺寸方面，長寬高為4780/1885/1730mm，軸距為2800mm，定位于一款中型SUV。側(cè)面線條顯得十分流暢，尾部輪拱也塑造了很強的肌肉感，尾窗線條上揚的設(shè)計也讓整車充滿了運動氣息。

　　尾部造型顯得厚重而圓滑，其中貫穿式燈帶與鍍鉻裝飾相穿插，并且略微向外突出，猶如一個小尾翼，顯得層次鮮明。而車頂?shù)拇笪惨硪约拔才诺碾p出設(shè)計也讓整車的動感更加突出。

　　多輻輪轂造型猶如發(fā)動機的渦扇，動感與豪華感兼?zhèn)�。輪胎采用了馬牌UC6，尺寸為225/55 R19。