當(dāng)你認(rèn)為跑高速甚至巡航是一件很無(wú)聊的事情的話，說(shuō)明你缺少一臺(tái)AMG，如果是C 63S那便更好。賽道永遠(yuǎn)是這類車(chē)型的偽命題，從開(kāi)發(fā)那天開(kāi)始，計(jì)時(shí)對(duì)他們就是一種奢侈，因此也只有寶馬的M一直堅(jiān)持于此。AMG車(chē)型更加“親民”，最原始的沖動(dòng)就是在高速上撒野。C63 S Coupe做到了，而且給你一種超乎尋常的野！駕駛它，需要你的心要野！

　　如果是RC-F的巡航哲學(xué)，你會(huì)在幾分鐘后把模式切換到ECO，甚至舒適模式。可惜，AMG不會(huì)這么饒了你，否則AMG以后還怎么造車(chē)。至少Sport模式起步，想來(lái)點(diǎn)刺激的上個(gè)“+”，動(dòng)力會(huì)更加“聽(tīng)話”，剩下的是就是享受寬容的底盤(pán)，厚重的轉(zhuǎn)向和愈吵鬧愈快樂(lè)的排氣聲浪。

　　斯文的敗類終于掩飾不住自己內(nèi)心的狂野了，你能與與他共舞，就看你的心底住著的魔鬼有多么邪惡了。他始終挑逗著你，讓你自己釋放心中的“邪念”，身后的排氣聲浪仿佛在“招魂”般給你布道。當(dāng)你一切都變得緩慢的時(shí)候，你就得到了AMG式的救贖。

　　看著這樣的性能測(cè)試成績(jī)，還能說(shuō)些什么呢？在35度高溫的情況下，還能交出如此優(yōu)秀的答卷。你不是該獎(jiǎng)勵(lì)他一滿箱101號(hào)汽油呢？碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)的表現(xiàn)對(duì)得起S車(chē)型貴出去的那些毛爺爺，因此既然錢(qián)都好這么多了，還在乎再多花一點(diǎn)上一臺(tái)“S”版本的C63 Coupe嗎？

　　總結(jié)：最原始的沖動(dòng)和情感，可能沒(méi)有那么高級(jí)，卻是人類最容易得到快感甚至高潮的。因此C63 S coupe作為開(kāi)起來(lái)很野性甚至感覺(jué)要被吃了的一臺(tái)車(chē)，卻擁有一個(gè)略顯斯文的外觀和內(nèi)飾。它掩飾的恰到好處，很成功的迷惑了想接近它，進(jìn)入它，深入它，擁有它的人�？墒悄愕男膲蛞皢�？