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據(jù)外媒報(bào)道，瑞薩電子（Renesas Electronics Corporation）發(fā)布旗下100kW級(jí)逆變器方案，這是一款業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的小型3.9 L大功率100kW級(jí)電機(jī)，適用于中型及大型混合動(dòng)力車（HEVs）和中小型電動(dòng)車（EVs）。 瑞薩電子將提供方案套件，包含軟件和硬件兩部分，其...

據(jù)外媒報(bào)道，伊頓（Eaton）與康明斯（Cummins Inc.）于2017年4月10日宣布簽訂協(xié)議，共同成立一家合資公司——伊頓康明斯自動(dòng)變速箱技術(shù)公司（Eaton Cummins Automated Transmission Technologies），由其負(fù)責(zé)生產(chǎn)供重型和中型商用車使用的自動(dòng)變速箱。...

北京時(shí)間4月11日消息，據(jù)Electrek網(wǎng)站報(bào)道，近日有人在加利福尼亞州發(fā)現(xiàn)了一輛安裝有新傳感器的Model S原型車。目前尚不清楚該傳感器有何用途。不過(guò)，熟悉特斯拉公司的人都知道，特斯拉曾經(jīng)多次測(cè)試許多不同的傳感器，而這些傳感器并非都是汽車生產(chǎn)所必...

隨著國(guó)人生活水平的提升，及汽車技術(shù)和產(chǎn)品迭代加快，全球汽車行業(yè)正迎來(lái)新一輪消費(fèi)升級(jí)浪潮——除了買車代步，個(gè)性化、安全性、高品質(zhì)、智能化等漸成消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的主要考量因素。特別是智能化，作為全球汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，伴隨著自動(dòng)駕駛汽車的走...

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代極具未來(lái)主義感的FE燃料電池概念車預(yù)計(jì)在2018年的平昌冬奧會(huì)上亮相，而這款氫燃料SUV的續(xù)航里程有望達(dá)到500英里。 除了Ioniq，ix35等車型之外，現(xiàn)代發(fā)布的長(zhǎng)期規(guī)劃當(dāng)中提到未來(lái)將在市場(chǎng)上推出更加節(jié)能的車型，而全新的電動(dòng)車專用平臺(tái)已...

近日，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司組織召開(kāi)了汽車投資項(xiàng)目管理工作會(huì)議，要求各地完善汽車投資項(xiàng)目管理，禁止核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目，嚴(yán)格控制現(xiàn)有汽車企業(yè)擴(kuò)大傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能，這將意味著現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量將只減不增。 對(duì)于...

我們知道，我國(guó)對(duì)三種新能源汽車有補(bǔ)貼，分別是純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。其中以氫燃料為主的燃料電池汽車補(bǔ)貼最高，那么為什么街上近乎于一輛燃料電池都看不見(jiàn)呢？ 這個(gè)長(zhǎng)時(shí)間“名存實(shí)亡”的新能源汽車種類，其實(shí)本身也在經(jīng)歷著各...

北京時(shí)間4月9日消息，據(jù)thedrive網(wǎng)站報(bào)道，調(diào)查機(jī)構(gòu)Navigan針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)狀態(tài)的報(bào)告一經(jīng)發(fā)布就引起了軒然大波。許多媒體報(bào)社基于該報(bào)告發(fā)布了諸如“在開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車的比賽中底特律給了硅谷一些顏色看看”等標(biāo)題的文章。每一篇文章似乎...

據(jù)美國(guó)媒體4月4日?qǐng)?bào)道，2018款本田奧德賽將于今春上市，屆時(shí)本田將擁有兩款搭載10速自動(dòng)變速箱的前輪驅(qū)動(dòng)車型。 日前開(kāi)幕的SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))國(guó)際年會(huì)上，本田10速前輪驅(qū)動(dòng)變速箱亮相。本田動(dòng)力研發(fā)部主管Tom Sladek稱，這一技術(shù)的使用有望提高汽...

雖然電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)逐漸開(kāi)始普及，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始嘗試電動(dòng)汽車。但充電效率和電池續(xù)航依然是電動(dòng)汽車面臨的兩個(gè)最棘手的問(wèn)題。以目前的電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求來(lái)看，短時(shí)間內(nèi)只要能夠在這兩個(gè)問(wèn)題中解決一個(gè)，就可以讓電動(dòng)汽車擁有更好的體驗(yàn)。...