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投資數(shù)十億元 比亞迪推“電動未來”計劃

投資數(shù)十億元 比亞迪推“電動未來”計劃
作為聚焦新能源汽車的企業(yè),比亞迪始終踐行“新能源車才是汽車未來”理念。在2月27日,比亞迪秦100/唐100正式上市,與此同時,比亞迪正式宣布投資數(shù)十億元推出“電動?未來”計劃,構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。 比亞迪一直致力于扮演“新能源車引領(lǐng)者”的...
2017-03-01 09:16

日本高田認罪認罰 為出售或重組鋪平道路

日本高田認罪認罰 為出售或重組鋪平道路
2月28日,日本汽車氣囊制造商高田承認犯有欺詐行為,接受10億美元罰款。 高田承認其生產(chǎn)的安全氣囊在受高壓后會爆炸,散射出的彈片會傷害司機和乘客。 據(jù)了解,上述缺陷已造成全球17人死亡,180余人受傷。并由此引發(fā)了美國汽車歷史上最大規(guī)模的召回行動...
2017-03-01 09:16

勢如破竹 東風攜手國網(wǎng)推進新能源汽車發(fā)展

勢如破竹 東風攜手國網(wǎng)推進新能源汽車發(fā)展
近日,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司與東風電動車輛股份有限公司深化戰(zhàn)略合作——雙方達成共識,將利用品牌與資源優(yōu)勢,在新能源汽車銷售、充電設(shè)施建設(shè)、分時租賃業(yè)務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等方面開展深度合作,相互促進、共同發(fā)展,打造更有價值的新能源車出行服務(wù)...
2017-03-01 09:15

互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)與傳統(tǒng)車企合作才是王道

互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)與傳統(tǒng)車企合作才是王道
春節(jié)前,隨著1月26日國家發(fā)改委正式批準云度新能源汽車股份有限公司純電動乘用車產(chǎn)業(yè)化項目,新能源車企前10張牌照已發(fā)放完畢,而這幾年聲勢很大的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)一無所獲。 此前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))常務(wù)副會長兼秘書長董揚曾表示,新能...
2017-03-01 09:14

產(chǎn)品開發(fā)加快 海外主流車企電動車臺化策略

產(chǎn)品開發(fā)加快 海外主流車企電動車臺化策略
汽車“平臺化”簡單的說就是不同車型使用相同的平臺,這樣可以盡量使用相同生產(chǎn)線,降低生產(chǎn)制造成本。在開發(fā)電動車的過程中,究竟是繼續(xù)使用傳統(tǒng)內(nèi)燃機的汽車(Internal Combustion Engine Vehicle,ICEV)的平臺,還是開發(fā)全新的電動汽車(混合電動車HEV...
2017-03-01 09:13

特斯拉信用等級被分析師下調(diào)至“賣出”

特斯拉信用等級被分析師下調(diào)至“賣出”
雖然股東們吃了馬斯克煮的“空心湯圓”,但華爾街的精英們卻不傻。近日,因擔心今年Model 3的交付可能會延遲,同時該公司預(yù)計將出售股票來籌集17億美元,高盛分析師David Tamberrino將特斯拉的信用等級從“中性”降為“賣出”。本周一,特斯拉的股價一...
2017-03-01 09:12

開門大“跌” 2017年MPV市場走向存疑

開門大“跌” 2017年MPV市場走向存疑
2017年1月份MPV銷售21萬輛,同比下滑-20.3%。MPV市場開門大“跌” ,主要原因是小型MPV受制于消費升級、中型MPV受制于新產(chǎn)品供給不足、大型MPV雖有增長但體量偏小所致。 其中,小型MPV市場,五菱宏光銷售6.0萬輛,盡管仍是神車,但同比下滑很明顯。相反...
2017-03-01 09:11

去年動力電池出貨量達28Gwh 四家占比66%

去年動力電池出貨量達28Gwh 四家占比66%
作為核心零部件的動力電池,其發(fā)展緊隨新能源汽車整體市場趨勢,從2015年新能源汽車市場開始大幅上量后,動力電池市場也呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢,資本等的大量涌入帶動了電池廠商的產(chǎn)能、出貨量的大幅提升。 從動力電池歷年出貨量看,2015年開始動力電池跟隨新能...
2017-03-01 09:11

豐田已向東京都廳交通局交付燃料電池巴士

豐田已向東京都廳交通局交付燃料電池巴士
近日,豐田已經(jīng)向東京都廳交通局交付了首批燃料電池(FC)巴士。這批巴士將于下個月投入常規(guī)路線使用,另外第二批FC也會在這個時候到來。豐田FC巴士載客量76人,使用了兩套固相聚合物電解質(zhì)TFCS,它們每個能輸出114kW的功率。據(jù)悉,這些巴士還會被部署到2...
2017-03-01 09:11

在歐洲風生水起的歐寶為何會退出中國?

在歐洲風生水起的歐寶為何會退出中國?
“通用旗下的子品牌-歐寶,最近將更換新東家,并入法國汽車制造商-標志-雪鐵龍PSA”。這一則消息又將遠離中國市場的歐寶品牌推到風口浪尖。對于中國人來說,歐寶,其實不陌生。上個世紀八十年代進入中國市場,也算是馳騁沙場,可惜卻在2015年因銷量不佳...
2017-03-01 09:10
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